Ciężarki kierownicy Barends 1 czerwone Oxford | OX590

Opis

✅ Kod produktu: 95221 - OK48-OX590✅ ID OFERTY: - 1293947328Ciężarki kierownicy Barends 1 czerwone Oxford | OX590Producent: OXFORDaleMotocykl | „Nie tylko sprzedajemy – służymy wiedzą”⭐ Doświadczenie ⭐ Wiedza ⭐ Zaufanie ⭐ Już od 10 lat❗ Przed zakupem upewnij się, że część pasuje do Twojego pojazdu!

Aby zyskać pewności co do dopasowania, zalecamy dwa kroki:Wizualne porównanie naszej części z Twoim dotychczasowym elementem.

Przed zakupem podanie marki, modelu, pojemności silnika oraz rocznika.

Bezpłatnie zweryfikujemy kompatybilność.

BEZPIECZEŃSTWO I ZGODNOŚĆ PRODUKTU Z PRZEPISAMIOXFORD CIĘŻARKI KIEROWNICY BARENDS 1 KOLOR CZERWONY KOMPLET kod ean 5030009145902Potencjalne zagrożenia Ryzyko utraty kontroli nad pojazdem: Pęknięcie rury kierownicy z powodu zmęczenia materiału lub niewłaściwego montażu prowadzi do natychmiastowej utraty możliwości sterowania. Skutkuje to nieuchronnym upadkiem, co przy wyższych prędkościach stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy i innych uczestników ruchu.

Zablokowanie sterowania: Niewłaściwie dobrane końcówki kierownicy (ciężarki) mogą ocierać o rolgaz, uniemożliwiając samoczynny powrót przepustnicy do pozycji zamkniętej. Powoduje to niekontrolowane utrzymywanie obrotów silnika, co drastycznie wydłuża drogę hamowania i stwarza ryzyko wypadku.

Ryzyko obrażeń klatki piersiowej: Brak gąbki na poprzeczce w motocyklach terenowych zwiększa ryzyko ciężkich urazów podczas nagłego hamowania lub skoku. Gąbka pełni rolę amortyzatora uderzenia klatką piersiową lub głową o twarde elementy sterowania.

Środki ostrożności Montaż nowej kierownicy wymaga precyzyjnego dokręcenia śrub mostka kluczem dynamometrycznym. Należy zwrócić uwagę na znaczniki punktowania na kierownicy – powinny one znajdować się dokładnie w osi zacisków, aby zapewnić symetrię i odpowiednie przenoszenie sił.

Podczas wymiany kierownicy na akcesoryjną (np. o innym profilu), należy bezwzględnie sprawdzić, czy przy maksymalnym skręcie dłonie kierowcy nie uderzają o zbiornik paliwa lub owiewki, co mogłoby doprowadzić do nagłego zablokowania sterowania.

Zabrania się prostowania skrzywionych kierownic stalowych i aluminiowych "na zimno". Taka ingerencja drastycznie osłabia strukturę metalu (tworzą się mikropęknięcia), co grozi nagłym pęknięciem elementu podczas kolejnej próby manewru lub podjeżdżania pod krawężnik.

Postępowanie z odpadami Rury kierownicy oraz metalowe końcówki wykonane są z wysokogatunkowej stali lub stopów aluminium i stanowią wartościowy surowiec wtórny. Zużyte lub uszkodzone elementy należy przekazać do punktu skupu złomu. Gąbki na poprzeczkę oraz ich winylowe pokrowce są odpadami z tworzyw sztucznych i powinny trafić do odpowiednich pojemników w Punkcie Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK).