Kask szczękowy Schuberth C3 Pro czarny matowy
Opis
C3 Pro to model kasku szczękowego klasy Premium. Zaprojektowany oraz opracowany przez znaną, niemiecką markę Schuberth, do jazdy sportowo-turystycznej. Dużym walorem kasku C3 Pro jest wyciszenie, które pozwala motocykliście skoncentrować się na jeździe, zwłaszcza przy wysokich prędkościach. Wielościeżkowe kanały w powłoce piankowej EPS, wentylacja górna oraz na brodzie zapewniają odpowiedni poziom cyrkulacji powietrza. Konstrukcja C3 Pro umożliwia zamontowanie systemu SRC-System, który zapewnia doskonały odbiór sygnału radiowego, dodatkowo w samym kasku znajdziemy dwie zintegrowane anteny. Zewnętrzna skorupa kasku produkowana jest w dwóch rozmiarach i stanowi idealne połączenie aerodynamicznego kształtu z wysokim poziomem bezpieczeństwa. Wewnętrzna część skorupy została wykonana z pianki EPS, która zapewnia lepszą amortyzację, a konstrukcja modułowa gwarantuje większą absorpcję siły uderzenia w razie upadku, jednocześnie rozprowadzając tą siłę w najbezpieczniejszy sposób. Wizjer zrobiony z odpornego na zarysowania poliwęglanu zapewnia najwyższy poziom widzenia i bezpieczeństwa podczas jazdy motocyklem. Dodatkowo model Schuberth C3 Pro posiada odbijające wkładki, znajdujące się na spodzie kołnierza kasku i zapewniające bezpieczną jazdę w ciemnościach.
Cechy kasku Schuberth C3 Pro
Aerodynamika:
C3 Pro został zaprojektowany specjalnie do jazdy w pozycji wyprostowanej i sportowo - turystycznej lecz pozostaje stabilny także w strumieniu powietrza podczas jazdy z dużymi prędkościami ( > 160 km / h). Unikalny kształt skorupy kasku ze zintegrowanym spojlerem, powiększoną i zoptymalizowaną aerodynamicznie krawędzią końcową zapewnia znacznie większą siłę docisku. Nawet przy wyższych prędkościach C3 Pro nie powoduje wrażenia niestabilności i unoszenia kasku. C3 Pro oferuje również zmniejszony opór powietrza i zoptymalizowaną stabilność kierunkową.
Zaawansowana aerodynamika przy wyższych prędkościach
Unoszenie kasku = 0 !
Stabilny kierunkowo
Bez tendencji do oscylacyji
Bez zawirowań i drgania
Spoiler zintegrowany z kaskiem
Akustyka:
Cichy kask to gwarancja bezpieczeństwa dla motocyklisty: pozwala kierowcy skoncentrować się na jeździe - szczególnie przy większych prędkościach. Wiele godzin spędzone w tunelu aerodynamicznym Schubertha potwierdza że w C3 Pro jest cicho. Pakiet kompleksowych zmian akustycznych jak zoptymalizowanie wielkości skorupy, aerodynamiczny deflektor i ergonomiczny kształt wyściółki szyji zaowocowały parametrami głośności na poziomie - 82 dBA - ustanawiając C3 Pro jednym z najcichszych kasków w historii. Firma Schuberth jak żaden inny producent kładzie nacisk na poziom głośności swoich kasków, co ma bezpośredni wpływ na ochronę aparatu słuchu, jak również koncentrację i komfort podczas jazdy.
Akustyczny pakiet sprawia, że w kasku panuje spokój
Poziom hałasu można obniżyć montując wyższą szybę lub deflektor w motocyklu
Tylko 82 dB (A) przy 100 km na godzinę ( na motocyklu bez owiewki )
W zależności od wysokości, postawy motocyklisty podczas jazdy, zamontowanej szyby, dopasowania kasku, różnic w anatomii głowy, szyi i ramion poziom hałasu może ulec pogorszeniu.
Aby poprawić aerodynamikę kasku zaleca się zmianę położenia przedniej szyby i uszczelnienie otworu w dolnej części kasku (między skorupą a szyją używając np. kołnierza)
Wentylacja:
C3 Pro wyposażony jest w rozwinięty, sprawdzony we wcześniejszym modelu C3, system wentylacji. Układ wielościeżkowych kanałów w powłoce piankowej EPS, wentylacja górna oraz na brodzie/ustach zapewniają dopływ świeżego powietrza, które jest skutecznie rozprowadzane na całej powierzchni głowy. Kanały powietrzne w wewnętrznej powłoce kierują strumień powietrza, które wlatuje przez wentylację czołową, ponad tyłem głowy do tyłu kasku. Niskie ciśnienie panujące w tylnej części kasku zapewnia, że powietrze ze środka jest stale usuwane przez siatkowy wylot znajdujący się w wyściółce przy szyji. Przeprojektowana wentylacja górna i szczękowa oraz wprowadzenie kilku zmian w kształcie skorupy spowodowały, że nowy model Schuberth jest wentylowany wydajniej o 60% w stosunku do C3. W C3 Pro przepływ świeżego powietrza wynosi blisko 9 litrów na sekundę przy 100km/h (górna + dolna wentylacja).
Górna wentylacja (regulowana w wielu poziomach)
Wyściółka szyji "wyciągająca" kierunkowy układ napływającego powietrza
Do 9 litrów świeżego powietrza przy 100 kilometrach na godzinę
W niskich temperaturach często zdarza się, że jeździmy z zamkniętym dopływem powietrza kiedy strefa szyji motocyklisty zostaje dodatkowo uszczelniona przez bluzy, szaliki i apaszki .
Stężenie dwutlenku węgla wewnątrz kasku jest głównym kryterium bezpieczeństwa aby zapobiec występowaniu objawów zmęczenia i rozrzedzenie powietrza do oddychania .
Brak negatywnych skutków dla zdrowia jest osiągnięte kiedy stężenie CO2 wynosi poniżej 3,5% .
Maksymalny poziom stężenia CO2 w miejscu pracy wynosi 0,5 %
Nawet w
