Kask szczękowy Schuberth E1 Endurance szary

Opis

Wszechstronny i bardzo bezpieczny. Takimi słowami można określić kask szczękowy E1 od marki Schuberth. Aerodynamiczny kształt kasku zapewni znakomity poziom stabilności przy wysokich prędkościach oraz sprawia, że kask jest bardzo cichy, dzięki czemu w pełni możemy się skupić na wydajnej jeździe motocyklem. Skorupa zewnętrzna, stworzona z kompozytu S.

T.

R.

O.

N.

G jest bardzo wytrzymała, a dodatkowo zastosowana technologia od firmy Schuberth zapewnia skorupie niską wagę. Wydajny system wentylacji zagwarantuje stały dopływ świeżego powietrza do wnętrza kasku. Odblaskowy materiał, zastosowany w okolicach karku zapewni bezpieczeństwo podczas nocnych przejażdżek motocyklowych poprzez zwiększenie widoczności użytkownika na motocyklu. Poliwęglanowy wizjer, pierwszej klasy optycznej jest odporny na proces parowania, dzięki zastosowaniu Pinlocka. Zapięcie typu Microlock umożliwi bezpieczne dopasowanie kasku do potrzeb motocyklisty.

Cechy kasku szczękowego Schuberth E1:

AERODYNAMIKAE1 był testowany i udoskonalany w tunelu aerodynamicznym, co oznacza, że oprócz swoich kompaktowych wymiarów, kask jest przeznaczony dla dużych prędkości dzięki swojemu małemu oporowi aerodynamicznemu. Spoiler zaś zapewnia stabilność E1, który nie unosi się, a podczas jazdy pozostaje neutralny na wietrze i nie kołysze się, a do tego jego aerodynamiczny kształt sprawia, że jest to bardzo cichy kask. Duży daszek ponad polem widzenia podnosi się wraz z szybą i szczęką i jest zaprojektowany w taki sposób, aby nie miał wpływu na aerodynamikę oraz aeroakustykę kasku.

Zaawansowana aerodynamika przy wyższych prędkościach

Unoszenie kasku = 0 !

Stabilny kierunkowo

Bez tendencji do oscylacyji

Bez zawirowań i drgania

Spoiler zintegrowany z kaskiem

AKUSTYKACichy kask to gwarancja bezpieczeństwa dla motocyklisty: pozwala kierowcy skoncentrować się na jeździe - szczególnie przy większych prędkościach. Wiele godzin spędzone w tunelu aerodynamicznym Schubertha potwierdza że w E1 jest cicho. Pakiet kompleksowych zmian akustycznych jak zoptymalizowanie wielkości skorupy, aerodynamiczny deflektor i ergonomiczny kształt wyściółki szyji zaowocowały parametrami głośności na poziomie - 82 dBA - ustanawiając E1 jednym z najcichszych kasków w historii. Firma Schuberth jak żaden inny producent kładzie nacisk na poziom głośności swoich kasków, co ma bezpośredni wpływ na ochronę aparatu słuchu, jak również koncentrację i komfort podczas jazdy.

Akustyczny pakiet sprawia, że w ​​kasku panuje spokój

Poziom hałasu można obniżyć montując wyższą szybę lub deflektor w motocyklu

Tylko 82 dB (A) przy 100 km na godzinę ( na motocyklu bez owiewki )

W zależności od wysokości, postawy motocyklisty podczas jazdy, zamontowanej szyby, dopasowania kasku, różnic w anatomii głowy, szyi i ramion poziom hałasu może ulec pogorszeniu.

Aby poprawić aerodynamikę kasku zaleca się zmianę położenia przedniej szyby i uszczelnienie otworu w dolnej części kasku (między skorupą a szyją używając np. kołnierza)

WENTYLACJA

Dla zapewnienia optymalnej wentylacji oraz utrzymania wystarczającej ilości tlenu podczas intensywnej jazdy off-road Schuberth E1 wyposażony jest w system wewnętrznych kanałów wentylacyjnych jak również w trzy niezależnie sterowane układy wentylacyjne. Wentylacja głowy zapewnia przyjemną wentylację całego kasku. Wentylacja górna szczękowa zapobiega parowaniu szyby. Wreszcie duża dolna wentylacja szczękowa z filtrem powietrza dostarcza kierowcy dużą ilość czystego powietrza kiedy tylko jest ono potrzebne.

W niskich temperaturach często zdarza się, że jeździmy z zamkniętym dopływem powietrza kiedy strefa szyi motocyklisty zostaje dodatkowo uszczelniona przez bluzy, szaliki i apaszki .

Stężenie dwutlenku węgla wewnątrz kasku jest głównym kryterium bezpieczeństwa aby zapobiec występowaniu objawów zmęczenia i rozrzedzenie powietrza do oddychania .

Brak negatywnych skutków dla zdrowia jest osiągnięte kiedy stężenie CO2 wynosi poniżej 3,5% .

Maksymalny poziom stężenia CO2 w miejscu pracy wynosi 0,5 %

W przypadkach, gdy kask jest całkowicie uszczelniony wentylacja powinna być otwarta, ze względów bezpieczeństwa, gdy stoimy na biegu jałowym lub przemieszczamy się w wolnym tempie.

SKORUPA ZEWNĘTRZNA

Skorupa zewnętrzna kasku E1 wykonana jest z włókien szklanych wzmocnionych matrycą termoutwardzalną, a w zależności od rozmiaru kasku wykorzystane są 2 różne jej rozmiary.

Materiał skorupy: kompozyt S.

T.

R.

O.

N.

G.

Technologia Schuberth pozwoliła osiągnąć niską wagę skorupy

Włókno szklane z dodatkiem żywicy poddane sprężaniu w próżni pod ciśnieniem tworzy skorupę kasku, która jest wyjątkowo stabilna

SKORUPA WEWNĘTRZNAWewnętrzna skorupa wykonana jest z EPS o różnych stopniach gęstości, aby zapewnić perfekcyjne dopasowanie w połączeniu z wysokim komfortem oraz optymalnym poziomem bezpieczeństwa. Poziom bezpieczeństwa jest zwiększony dzięki systemowi A.

R.

O.

S. (Anti-Roll-Off-System), który to zapewnia bezpieczne dopasowanie w sytuacjach kryzysowych.

WNĘTRZE - WYŚCIÓŁKA

Wnęt