Sterownik kontroler obrotów silnika - 48V 1000W - do quada gokarta
Opis
Tuningowy sterownik / kontroler obrotów silnika elektrycznego szczotkowego - DC 48V 1000W - VT2Sterownik marki POWER CARS ™ VT2 - 48V 1000WTuningowy sterownik / kontroler obrotów do silników szczotkowych prądu stałego w drugiej już generacji VT2. Jego rzeczywiste możliwości są o 25% wyższe w porównaniu ze standardowymi kontrolerami, dzięki czemu jest nie tylko bardziej odporny na przeciążenia ale jednocześnie pozwala osiągnąć więcej mocy z silników szczotkowych i czyni go najwydajniejszym kontrolerem na rynku, praktycznie bezawaryjnym.
Sterownik współpracuje z każdym typem zasalania akumulatorowego.
UWAGA! - pamiętaj, że jest to sterownik tuningowy o podwyższonej mocy !. Nie powinieneś stosować go do słabszego silnika niż zalecany - czyli, sterownik 500W powinien być stosowany wyłącznie do silnika 500W, a sterownik 1000W wyłącznie do silnika 1000W. W przypadku wątpliwości zawsze możesz skorzysta z naszej pomocy.
Przeznaczenie - pojazdy elektryczne o zasilaniu DC 48V:Mini go-kartySkuteryMini quadyRoweryATVMini BuggyPOWER CARSyitpJak zmienić kierunek obrotów silnika - kierunek obrotów zmieniamy poprzez zamianę przewodów/biegunów niebieskiego (-) z żółtym (+).
Jak dodać bieg wsteczny - bieg wsteczny osiągamy na 2 sposobypoprzez przełącznik mechaniczny "przód tył do nimi quada" dostępny w naszych ofertach instalowany na przewodach miedzy sterownikiem a silnikiem.lub, poprzez instalację 2 przekaźników typu SPDT 100A instalowane na przewodach miedzy sterownikiem a silnikiem.
Jak wprowadzić płyną dodatkową regulacje prędkości - prędkość pojazdu (i tym samym obroty silnika) możemy dodatkowo kontrolować poprzez instalację potencjometru 4K na przewodzie sygnałowym między sterownikiem a manetką / pedałem gazu (czujnikiem halla). Dzięki temu możemy np kontrolować prędkość maksymalną pojazdu z młodym niedoświadczonym kierowcą.
Wyjścia sterownika - opis przewodów wyjściowych:1 - Przewody grube - niebieski, żółty: silnik DC2 - Przewody grube - czerwony, czarny: zasilanie / akumulatory3 - Brake: wyjście zwarciowe - wyjście pod dźwignię hamulca, przy zwarciu powoduje odcięcie silnika i włączenie świateł hamowania4 - Indicator : wyjście DC 4A - wskaźniki naładowania, klakson, światła, alarmy5 - To put : sterownie prędkością - manetki, pedał gazu itp. urządzenia wskazujące z czujnikiem halla6 - Brake lights: wyjście DC - światła hamowania7 - Power Locks : wyjście zwarciowe - włączanie / wyłączanie sterownika8 - Charge : wejście ładowania / ładowarkiDane techniczne sterownika:Napięcie : 48VMoc wyjściowa: 1000W / (1200W)Natężenie max: 39-41AZabezpieczenie napięciowe (ochrona przed rozładowaniem akumulatorów): 40V-42VPotencjał przepustnicy (pedał, manetki z czujnikiem halla): 5VTyp złącz sterujących - złącze MTW 2pin i MTW 3pinRozmiar obudowy: 10x7x4cm
