Diagnozowanie silników wysokoprężnych
Opis
Diagnozowanie silników wysokoprężnychDiagnozowanie silników wysokoprężnychAutor: HUBERTUS GUNTHERISBN: 978-83-206-1446-6Wydanie: 5/ 2018 dodrukTłumacz: Antoni SzulborskiFormat: B5Liczba stron: 244Liczba ilustracji: 359Oprawa: miękkaOpisOpis praktycznych metod diagnozowania samochodowych silników wysokoprężnych, wyposażonych w układy wtryskowe nowej generacji. Współczesne metody diagnostyczne, w tym m.in. sposób postępowania, diagnostyka pokładowa, pomiar ciśnienia, sprawdzanie zespołów wtryskowych i elementów elektronicznego sterowania, a także podstawy tuningu silników wysokoprężnych. Diagnozowanie poszczególnych układów wtryskowych (elektronicznie sterowanych rozdzielaczowych pomp wtryskowych Bosch VP 37/36, rozdzielaczowych pomp wtryskowych Bosch z elektromagnetycznymi zaworami sterowania, elektronicznie sterowanych pomp wtryskowych Lucas EPIC oraz elektronicznie sterowanego zasobnikowego układu wtryskowego Common Rail). Spis treściWstęp 81. Strategie wykrywania usterek i metody diagnostyczne 91.1. Strategie wykrywania usterek 91.2. Samodiagnostyka - cudowna broń przeciwko usterkom? 111.2.1. Wykaz danych 131.2.2. Diagnostyka nastawników 161.2.3. Ustawienia podstawowe 161.3. Dźwięk i dym - wykrywanie usterek za pomocą dymomierza 161.3.1. Zadymienie spalin silnika wysokoprężnego 171.3.2. Test zadymienia podczas swobodnego przyspieszania 231.3.3. Sprawdzanie dawki rozruchowej 241.4. Pomiar początku tłoczenia 261.4.1. Statyczne ustawienie początku tłoczenia 261.4.2. Dynamiczny pomiar początku tłoczenia 281.5. Pomiary ciśnień w silnikach wysokoprężnych 311.5.1. Pomiary ciśnienia w układzie wtryskowym silnika wysokoprężnego 311.5.2. Pomiar ciśnienia doładowania 351.6. Sprawdzanie szczelności komory spalania 371.6.1. Sprawdzanie ciśnienia sprężania na podstawie przebiegu prądu rozrusznika 381.6.2. Sprawdzanie sprężania na podstawie oceny sygnału prędkości obrotowej 411.7. Sprawdzanie parametrów hydraulicznych układu wtryskowego 421.7.1. Sprawdzanie rozpylaczy 421.7.2. Analiza wysokiego ciśnienia 441.8. Sprawdzanie układu świec żarowych 541.9. Sprawdzanie podzespołów elektrycznych za pomocą oscyloskopu i multimetru 551.9.1. Zastosowanie przyrządów pomiarowych 551.9.2. Podłączanie przyrządów pomiarowych 561.9.3. Sprawdzanie czujników 581.9.4. Sprawdzanie elementów wykonawczych (nastawników elektrycznych) 591.10. Jak rozpoznać tuning silnika wysokoprężnego? 631.10.1 Wzrost mocy silnika poprzez manipulowanie czujnikami 641.10.2 Wzrost mocy silnika poprzez zmianę impulsów nastawników 651.10.3 Zmiana ustawień podstawowych 661.10.4 Chip-tuning 672. Regulowane elektronicznie rozdzielaczowe pompy wtryskowe Bosch VP 37 i VP 36 682.1. Samodiagnostyka 712.2. Regulacja początku wtrysku 722.3. Sterowanie dawki wtrysku 763. Regulowane elektronicznie rozdzielaczowe pompy wtryskowe Bosch VP 30 i VP 40 893.1. Informacje ogólne 893.2. Zasilanie paliwem 923.3. Samodiagnostyka 933.4. Podzespoły sterowania dawki wtrysku 98