F&f Czujnik Kolejności I Zaniku Faz 10a Ckf-br

Opis

Czujnik kolejności i zaniku I fazy styk 1P 10A próg regulowany 165-180V 2 moduły CKF-BR F&FNapięcie zasilania: 3 × 400 V + NWspółpraca z agregatami prądotwórczymi: NIEKontrola zaniku / asymetrii faz: TAKKontrola kolejności faz: TAKKontrola styków stycznika: NIEElement wykonawczy: przekaźnikMaksymalny prąd obciążenia: 10 AKonfiguracja styków: 1 × NO/NCSeparacja styku: TAKAsymetria napięciowa zadziałania: 40÷80 VHistereza napięciowa: 5 VOpóźnienie wyłączenia: 4 sKontrola zasilania: 2 × LEDPrzyłącze: zaciski śrubowe 4,0 mm²Moment dokręcający: 0,5 NmPobór mocy: 1,6 WTemperatura pracy: -25÷40°CWymiary: 2 moduły (35 mm)Montaż: na szynie 35 mmStopień ochrony: IP20TrueRMS: NIECzujnik kolejności i zaniku faz CKF-BR przeznaczony jest do zabezpieczania silników elektrycznych zasilanych z sieci trójfazowej w przypadkach zaniku napięcia w co najmniej jednej fazie lub asymetrii napięć między fazami,co grozi zniszczeniem silnika. Przekaźniki kolejności i zaniku fazy wykrywają również niepoprawną kolejność faz zasilania, uniemożliwiając tym samym wirowanie silnika w nieprawidłowym kierunku.

DziałanieZanik napięcia w co najmniej jednej, dowolnej fazie lub asymetria napięciowa między fazami powyżej progu zadziałania spowoduje wyłączenie silnika. Wyłączenie nastąpi z opóźnieniem 4 s, co zapobiega przypadkowemu odłączeniu silnika przy chwilowym spadku napięcia. Ponowne załączenie nastąpi automatycznie przy wzroście napięcia o 5 V powyżej napięcia zadziałania (tj. o wartość histerezy napięciowej). Przy powyższych anomaliach uruchomienie silnika jest niemożliwe. W przypadku zmiany kolejności faz przed czujnikiem powodującej niepożądaną zmianę kierunku wirowania silnika, czujnik nie pozwoli na uruchomienie silnika. Ponowne załączenie jest możliwe po powrocie właściwej kolejności faz.