Pompa do smaru pneumatyczna do beczek 50/60 kg - RAASM

Opis

Pneumatyczna pompa tłokowa do smaru na beczki 50-60 kg, 1500 g/min Indeks: 62074 Pneumatyczna pompa tłokowa RAASM 62074 to urządzenie przeznaczone do dystrybucji smarów o średniej i wysokiej lepkości, idealna do zastosowań zarówno na krótkich, jak i dłuższych dystansach. Dzięki przełożeniu 50:1 i wydajności do 1500 g/min, pompa gwarantuje skuteczne i ciągłe dozowanie smaru w wymagających warunkach przemysłowych. Wyposażona w rurę ssącą o długości 740 mm oraz uszczelnienia poliuretanowe, znajduje zastosowanie w wielu sektorach — od motoryzacji po przemysł górniczy i kolejowy. Zastosowanie Model RAASM 62074 jest szeroko stosowany w branżach takich jak lotnictwo, rolnictwo, budownictwo, przemysł maszynowy, górnictwo, transport kolejowy oraz w mobilnych zestawach serwisowych i pojazdach do smarowania. Dzięki konstrukcji dostosowanej do beczek o pojemności 50–60 kg, pompa doskonale sprawdza się w stacjonarnych i mobilnych układach smarowania, zapewniając wydajną i precyzyjną aplikację smaru w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Kluczowe cechy Przełożenie: 50:1 Wydajność: do 1500 g/min Długość rury ssącej: 740 mm Kompatybilność z beczkami: 50–60 kg Przyłącze powietrza: G 1/4" (wewnętrzne) Przyłącze wylotu smaru: G 3/8" (wewnętrzne) Ciśnienie robocze: 6–8 bar Maksymalne ciśnienie powietrza: 8 bar Średnie zużycie powietrza: 330 l/min Poziom hałasu: 81 dB Uszczelnienia: poliuretanowe (PU) Waga pompy: 6,1 kg Płyny dozwolone Smary o średniej i wysokiej lepkości (do NLGI 2) Płyny niedozwolone Oleje o niskiej lepkości Ciecze łatwopalne i rozpuszczalniki Media spożywcze Media agresywne chemicznie Normy i bezpieczeństwo RAASM 62074 jest zgodna z dyrektywą maszynową 2006/42/WE oraz normą UNI EN ISO 12100:2010. Pompa nie jest przeznaczona do użytku w środowiskach wybuchowych, z cieczami łatwopalnymi ani w warunkach korozyjnych. Urządzenie powinno być obsługiwane przez przeszkolony personel zgodnie z instrukcją obsługi, z zachowaniem zasad BHP. Producent zaleca regularną konserwację, w tym czyszczenie filtrów powietrza i tłumików, a także stosowanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych RAASM.