Klocki hamulcowe CIFAM 822-100-3 23516170

Klocki hamulcowe CIFAM 822-100-3 23516170

76,99 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Klocki hamulcowe CIFAM 822-100-3 23516170Producent: CIFAM,Indeks: 822-100-3Grubość 1: 17,0 mmspełnia wymagania Normy ECE: ApprovedStyk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużyciaDrgania: z tłumikiem drgań skrętnychZamienniki (kody OE): FORD 1207518, FORD 1343513, FORD 1133447, FORD 1207519, FORD YM212M008DA, SEAT 7M3698451B, SEAT 7M3698451C, SEAT 7M3698451, VW 7M3698451C, VW 7M3698451B, VW 7M3698451, ATE 13046028592, PAGID T5138, VALEO 598681, BOSCH 0986424559, TEXTAR 2355417215, TEXTAR 2355403, TEXTAR 2096117215, TEXTAR 2096105, JURID 573065J, BENDIX 573065B, QUINTON HAZELL BP1280, FERODO FQT1481, FERODO FSL1481, FERODO FDB1481, BREMBO P85058, MINTEX MDB2118, PEX 7567, PEX 7567S, ZIMMERMANN 235541704, ZIMMERMANN 235541702, DELPHI LP1556, MAGNETI MARELLI 363702161259, MAGNETI MARELLI 363700205138, FEBI BILSTEIN 16394, METELLI 2201003, NK 224755, MAPCO 6673, ROADHOUSE 226361, ROADHOUSE 226351, REMSA 26361, REMSA 26351, REMSA BPM026361, REMSA BPM026351, REMSA 026351, REMSA 026361, REMSA PCA026361, REMSA PCA026351, ICER 181387700, ICER 181387, BARUM BA2228, LPR 05P980, TRUSTING 1023, TRW GDB1415, SWAG 50916394, SWAG 30916346, WAGNER LOCKHEED WBP20961E, MGA 576, Brake ENGINEERING PA1563, APEC braking PAD1157, fri.tech. 1023, sbs 1501224755, E.

T.

F. 121006, E.

T.

F. 120982, DEX 21023, WOKING P363351, SIMER 3833, RAICAM 3482, OPEN PARTS BPA026351, COMLINE ADB1797, VEMA 833482, GALFER 20564, A.

B.

S. 37214, ATE 13.0460-2859, TRW GDB1415, VAG 7M3698451E, ZIMMERMANN 23446.165.1, ZIMMERMANN 23554.170.2, BOSCH 0.986.424.559, CIFAM 822-100-6, KAMOKA JQ1011083, KAMOKA JQ1012964, TOMEX 10782, ZIMMERMANN 23446.165.2, A.

B.

S. 37214, BOSCH 0986494599, FAW FAW23516.17.0, VAICO 10-8123, VAICO 10-8123-1.

Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.