Klocki hamulcowe FEBI BILSTEIN 16571 24260163
Opis
Klocki hamulcowe FEBI BILSTEIN 16571 24260163Producent: FEBI BILSTEIN,Indeks: 16571Długość: 101,7 mmSzerokość: 50,3 mmOznaczenie kontrolne: ECE R90 ApprovedStrona zabudowy: Grubość 1: 17,2 mmCiężar: 0,991 kgArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z materiałami dodatkowymiZamienniki (kody OE): FORD 1356392, FORD 1522073, FORD USA 4S712M008AA, HELLA 8DB355012171, ATE LD3831, ATE 13047038312, ATE 13046038312, ATE 24260, ATE 603831, PAGID T1534, VALEO 301740, VALEO 598740, BOSCH 0986AB9355, BOSCH 0986AB1001, BOSCH 0986494076, TEXTAR 2426006, TEXTAR 2426001, JURID 573218J, BENDIX 573218B, FTE BL1968A3, QUINTON HAZELL MBP1499, QUINTON HAZELL BP1499, FERODO FDB1885, FERODO FSL1885, BREMBO P24063, MINTEX MDB2691, MINTEX MDK0222, PEX 7825, BORG & BECK BBP1933, DELPHI LP1957, METZGER 114910, MAGNETI MARELLI 363916060267, MAGNETI MARELLI 363702161455, MAGNETI MARELLI 363700201534, TRISCAN 811016016, METELLI 2206770, NK 222563, OPTIMAL 12350, MAPCO 6821, MEYLE 0252426017, ROADHOUSE 2114910, REMSA BPM114910, REMSA 114910, ICER 181722, VAICO V2581251, VAICO V258125, QH Benelux 7753, VEMO V2581251, VEMO V258125, NATIONAL NP2156, A.
B.
S. 37489OE, A.
B.
S. 37489, LPR 05P1326, TRUSTING 6930, TRW GDB1665, SWAG 50916571, FLENNOR FB211380, MGA 802, Brake ENGINEERING PA1669, APEC braking PAD1467, APEC braking PAD1174, HELLA PAGID 8DB355012171, JP GROUP 1563700510, JP GROUP 1563701019, GIRLING 6116654, KAWE 114910, sbs 222563, TOPRAN 302054, TOPRAN 302, ST-TEMPLIN 011142120939, FIRST LINE FBP3571, VEMA 838970, QH Talbros BP1499, TRW GDB1665, A.
B.
S. 37489, ATE 13.0470-3831, ATE 13.0460-3831, BREMBO P24063, FOMAR FO920081, FOMAR FO928581, ZIMMERMANN 24260.165.2, ATE 13-0460-3831-2, ATE 13-0470-3831-2, BOSCH 0.986.494.076, CIFAM 822-677-0, VEGGA 33067, TOMEX 1474, VAICO 25-8125, DENCKERMANN B110983.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.
