NILS Hulajnoga Wyczynowa Stunt Freestyle PU 110 mm
Opis
Dane techniczneNumer Katalogowy: HS115Hamulec: NożnyRodzaj: Wyczynowa, wyczynoweMożliwość złożenia: NieKolor: Zielony, CzarnyMateriał: aluminium, Kauczukowe - PUŁożyska: ABEC-9Waga Produktu: 4,2 kgWymiary kółek: 110x24 mmMaksymalna waga użytkownika: 100kg, 100Zestaw zawiera: Nową, oryginalną hulajnogę NILS, nasz firmowy kalendarzykWymiaryWymiary podestu: 35x11,5 cmWymiary: 68x50,5x82,5 cmHS115 Nils Extreme, to hulajnoga przeznaczona dla dzieci, młodzieży oraz dorosłych. Maksymalna waga użytkownika wynosi 100 kg. Rama i kierownica, wykonane są z mocnej i wytrzymałej stali.
HS115, świetnie sprawdzi się na nawierzchniach asfaltowych oraz wybrukowanych chodnikach. Kółka 110 x 24 mm i łożyska klasy ABEC9, pozwalają na optymalną wydajność sprzętu, a tym samym znakomitą sprawność w działaniu. Z kolei tylny hamulec nożny, zapewnia maksymalne bezpieczeństwo użytkowania i pozwala natychmiast zatrzymać hulajnogę. Klienci wybierający ten model zwracają uwagę na jego trwałość i łatwość w użytkowaniu. Dzięki wykorzystaniu materiałów najwyższej jakości hulajnoga Nils Extreme prawie nie da się zniszczyć.
HS115 to stunt czyli hulajnoga wyczynowa. Hulajnoga wyczynowa jest pozbawiona mechanizmu składania konstrukcji czy też systemu regulacji wysokości kierownicy – tego typu rozwiązania mogłyby osłabić całą konstrukcję, co oczywiście nie jest pożądane w przypadku sprzętu wyczynowego. Wytrzymałość to podstawa przy tego typu hulajnogach. W trakcie wykonywania trików, bo do tego w głównej mierze są przeznaczone, sprzęt spotyka się z bardzo dużym obciążeniem. Dzięki zastosowaniu najwytrzymalszych materiałów, ewolucje będą wykonywane bez obaw o ewentualną usterkę. HS115 posiada szeroki trójkomorowy deck, który pozwala wykonywać nawet najbardziej zaawansowane triki. Dzięki wzmocnionej budowie, możliwe jest wykonanie, nawet najbardziej wymagających ewolucji. Konstrukcja umożliwi satysfakcjonujące wykonanie ewolucji, zarówno początkującym, jak i zaawansowanym stunterom. Hulajnoga, posiada system montowania kierownicy, o tzw. stery nabijane (nie skręcane) - dzięki czemu jest w stanie wytrzymać skoki i bardzo wymagające triki.