Ford Sierra wyd.4 WKŁ
Opis
Bogato ilustrowany, fachowy poradnik dotyczący obsługi i naprawy samochodów Ford Sierra pierwszej generacji (Sierra '83) oraz drugiej generacji (Sierra '87), produkowanych od czerwca 1982 do lutego 1993roku, wyposażonych w silniki: benzynowe czterocylindrowe ośmiozaworowe OHC o pojemności 1,3 dm3 (typu JCT), 1,6 dm3 (typu LCT, LCS, LSD, LSE), 1,8 dm3 (typu REB) oraz 2,0 dm3 (typu NET, NRB), ośmiozaworowe CVH o pojemności 1,8 dm3 (typu R2A), szesnastozaworowe DOHC o pojemności 2,0 dm3 (typu N8A, N9A, N9C),wysokoprężne czterocylindrowe niedoładowane OHC o pojemności 2,3 dm3 (typu YTT, YTR), turbodoładowane OHC o pojemności 1,8 dm3 (typu RFA, RFB, RFL), z mechanicznymi czterobiegowymi (typu A, B i C) i pięciobiegowymi (typu N i MT 75) oraz automatycznymi trzybiegowymi (typu Ford C3) oraz czterobiegowymi (typu Ford A 4 LD), z nadwoziami berlina 5-drzwiowa, sedan 4-drzwiowy, coupe 3-drzwiowe oraz kombi 5-drzwiowe.
Część I (silniki benzynowe)WIADOMOŚCI WSTĘPNE 9Opis modeli 9Identyfikacja samochodu 10Eksploatacja samochodu 121. SILNIK 321.1. Charakterystyka techniczna 321.2. Obsługa i naprawa 381.2.1. Regulacje silnika 381.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika 481.2.3. Wymontowanie i zamontowanie silnika 521.2.4. Naprawa silnika 522. SPRZĘGŁO 622.1. Charakterystyka techniczna 622.2. Obsługa i naprawa 623. MECHANICZNA CZTEROBIEGOWA SKRZYNKA BIEGÓW 643.1. Charakterystyka techniczna 643.2. Obsługa i naprawa 653.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki biegów 653.2.2. Rozkładanie i składanie skrzynki biegów 663.2.3. Rozkładanie i składanie zespołu kół zębatych skrzynki biegów typu A oraz B 683.2.4. Rozkładanie i składanie zespołu kół zębatych skrzynki biegów typu C 704. MECHANICZNA PIĘCIOBIEGOWA SKRZYNKA BIEGÓW TYPU N 734.1. Charakterystyka techniczna 734.2. Obsługa i naprawa 744.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki biegów 744.2.2. Rozkładanie i składanie skrzynki biegów 754.2.3. Rozkładanie i składanie zespołu kół zębatych 775. AUTOMATYCZNA SKRZYNKA BIEGÓW FORD C 3 795.1. Charakterystyka techniczna 795.2. Obsługa i naprawa 806. WAŁ NAPĘDOWY I TYLNY MOST 886.1. Charakterystyka techniczna 886.2. Obsługa i naprawa 896.2.1. Wał napędowy 896.2.2. Tylny most 916.2.3. Półosie 947. UKŁAD KIEROWNICZY BEZ WSPOMAGANIA 967.1. Charakterystyka techniczna 967.2. Obsługa i naprawa 968. UKŁAD KIEROWNICZY ZE WSPOMAGANIEM 1008.1. Charakterystyka techniczna 1008.2. Obsługa i naprawa 1009. ZAWIESZENIE PRZEDNIE 1069.1. Charakterystyka techniczna 1069.2. Obsługa i naprawa 1079.2.1. Naprawa zawieszenia przedniego 1079.2.2. Ustawienie kół przednich 1099.2.3. Piasty kół przednich 10910. ZAWIESZENIE TYLNE 11110.1. Charakterystyka techniczna 11110.2. Obsługa i naprawa 11110.2.1. Naprawa zawieszenia tylnego 11110.2.2. Piasty kół tylnych 11411. UKŁAD HAMULCOWY 11511.1. Charakterystyka techniczna 11511.2. Obsługa i naprawa 11611.2.1. Hamulce przednie 11611.2.2. Hamulce tylne 11811.2.3. Układ uruchamiający 12012. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE 12212.1. Charakterystyka techniczna 12212.2. Obsługa i naprawa 12412.2.1. Alternator 12412.2.2. Rozrusznik 12612.2.3. Wycieraczka szyby przedniej, zestaw wskaźników i reflektory 12812.2.4. Układ ogrzewania i przewietrzania wnętrza 13112.2.5. Schemat instalacji elektrycznej 13313. DANE OGÓLNE 13414. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1984 DO MODELI 1986 13914.1. Opis ogólny 13914.2. Silnik 14114.3. Sprzęgło 15014.4. Mechaniczna czterobiegowa skrzynka biegów 15014.5. Mechaniczna pięciobiegowa skrzynka biegów typu N 15114.6. Automatyczna skrzynka biegów Ford A 4 LD 15114.6.1. Charakterystyka techniczna 15114.6.2. Obsługa i naprawa 15214.6.3. Zmiany w konstrukcji skrzynki automatycznej 15514.7. Wał napędowy i tylny most 15514.8. Układ kierowniczy ze wspomaganiem 15614.9. Zawieszenie przednie 15614.10. Zawieszenie tylne 15714.11. Układ hamulcowy 15714.12. Wyposażenie elektryczne 15714.13. Dane ogólne 16515. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1987 DO MODELI 1989 16715.1. Opis ogólny 16715.2. Silnik OH C 169
