ProElite usuwanie asfaltu Tar Remover 750ml

Opis

ProElite Tar Remover - środek do usuwania asfaltu i smoły z karoserii samochoduŁatwy w użyciu produkt świetnie sprawdza się podczas usuwania zabrudzeń organicznych, takich jak żywica, smoła i asfalt.

Przeznaczony do powierzchni lakierowanych, drewnianych oraz nagrobków.

Skutecznie usuwa nawet najtrudniejsze zabrudzenia i nie pozostawia plam ani zarysowań na czyszczonej powierzchni.

Nie wymaga rozcieńczenia, jest od razu gotowy do użycia.

Sposób użycia:Należy pamiętać o tym, że przed aplikacją produktu samochód musi być wstępnie umyty,Spryskać środkiem Tar Remover brudną powierzchnię i odczekać 2 minuty,Potem obficie spłukać wodą,Jeśli jednak nie udało się pozbyć wszystkich zanieczyszczeń, czynność powtórzyć,Nie wolno stosować na rozgrzaną powierzchnię,Nie doprowadzić do zaschnięcia środka na czyszczonej powierzchni.

Dekontaminacja lakieru jest procesem, polegającym na usunięciu z powierzchni samochodu  właśnie tych czarnych kropek i przygotowaniem lakieru do jego zabezpieczenia. Są to różnego rodzaju osady powstałe z pyłu z klocków hamulcowych, asfaltu czy żywicy. Nie damy rady ich zwalczyć za pomocą szamponu i piany aktywnej. Dlatego w naszym asortymencie znajdziecie preparaty, które pomogą w pozbyciu się tego problemu.

Usuwanie smoły i żywicyWażne, aby przed tym zabiegiem auto było czyste i suche. Dlatego istotne jest jego umycie i osuszenie, najlepiej za pomocą ręcznika z mikrofibry. Proces dekontaminacji lakieru zacznijmy najlepiej od pozbycia się zabrudzeń ze smoły i żywicy. Do tego będzie potrzebny produkt, który nazywa się Tar&Glue Remover. Tym specyfikiem należy spryskać nasz samochód i po określonym czasie przez producenta, zetrzeć mikrofibrą. Najlepiej robić to partiami, tak aby środek nie zaschnął na naszym lakierze, a następnie spłukać auto wodą.

Usuwanie zabrudzeń metalicznychDekontaminacja lakieru składa się z kilku etapów. Kolejnym z nich jest tzw. deironizacja, dzięki której pozbędziemy się metalicznych zabrudzeń. Tego typu zabrudzenia występują w największej ilości na felgach naszego samochodu. Jest to nic innego jak pył z klocków hamulcowych. Aby się go pozbyć należy spryskać felgi i karoserię, którymś z dostępnych u nas produktów. Charakterystyczne dla tego środka jest barwienie na czerwono, to znaczy że środek wchodzi w reakcję z brudem. Po kilku minutach, środek na felgach można dotrzeć za pomocą pędzelka i obficie spłukać wodą.

GlinkowanieJeśli po tym wszystkim nie udało nam się pozbyć wszystkich zabrudzeń (nawet tych niewidocznych dla oka), należy przejść do glinkowania. Najlepiej jest to robić partiami i przed użyciem glinki trzeba spryskać karoserię lubrykantem. Dzięki temu nie porysujemy lakieru i uzyskamy odpowiedni poślizg.

Po tym wszystkim wystarczy już tylko umyć samochód, którego lakier jest gotowy do aplikacji wosku lub korekty lakieru.

Zapraszamy do zapoznania się z ProElite Tar Remover, preparat do usuwania asfaltu, gotowy do użycia.750 ml