TREK Checkpoint SL 5 AXS Gen 3 Lava/Black Olive

Opis

Rower gravelowy TREK Checkpoint SL 5 AXS Gen 3 model 2026 w kolorze Lava/Black Olive Checkpoint SL 5 AXS Gen 3 to gotowy na przygody rower gravelowy z włókna węglowego idealny na to, by jechać z odległym horyzontem jako celem. Lekka rama z włókna węglowego wykorzystuje geometrię opracowaną pod kątem komfortu, oferuje prześwit na opony 50 mm (zgodnie z pomiarem), a wraz z widelcem wyposażona jest w mnóstwo punktów mocowania. Ponadto technologia komfortu IsoSpeed pochłania nieprzyjemne wibracje, dzięki czemu płyniesz po nierównościach i dziurach. Wyposażony jest w sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Apex XPLR AXS zapewniający w bród przełożeń potrzebnych na odkrywanie zapylonych tras. Technologia komfortu IsoSpeed Technologia komfortu IsoSpeed wygładza dziury i pochłania męczące nierówności na drodze, dzięki czemu zachowujesz siły na dłużej. Poznaj IsoSpeed Nowa geometria Gravel Endurance Nowa, pewna i wygodna geometria długodystansowa Gravel Endurance pozwala przyjąć bardziej zrelaksowaną, wyprostowaną pozycję, dzięki której cieszysz się z komfortu podczas największych nawet wypraw. W bród prześwitu na opony Pędź po trudnych odcinkach z prześwitem na opony gravelowe o szerokości do 50 mm (zgodnie z pomiarem). Większy schowek w ramie Większy schowek i większa pokrywa pozwalają zmieścić wszystkie płaskie narzędzia w rowerze, dzięki czemu nic Cię nie zaskoczy na szutrowych drogach. Mnóstwo mocowań Nowy Checkpoint SL przewiezie wszystko, czego potrzebujesz, a to dzięki punktom mocowania na ramie i widelcu dla bagażników przednich i tylnych, na błotniki, a także na torby Adventure: na rurę górną, do środka ramy i trójkątną do ramy. Nowa rama została również zoptymalizowana pod kątem przewożenia dodatkowego nawodnienia oprócz toreb. Kompatybilny z widelcem amortyzowanym i sztycą regulowaną Nowy Checkpoint SL jest teraz kompatybilny z regulowanymi sztycami oraz amortyzowanymi widelcami do 40 mm, dzięki czemu możesz zabrać go na grubszy szuter i bardziej strome zjazdy. Nowe rozmiary rowerów gravelowych Odświeżyliśmy rozmiarówkę, aby dopasować ją do jeszcze szerszej gamy rowerzystów, jednocześnie zmniejszając liczbę i ograniczając nakładanie się rozmiarów, aby ułatwić znalezienie tego odpowiedniego. Zobacz poradnik Nie zapomnij o pedałach Ten rower nie ma fabrycznie zamontowanych pedałów, ponieważ lepiej będzie Ci dobrać własne. Zobacz przewodnik po pedałach, aby znaleźć takie, które pasują do Twojego stylu jazdy. Polecamy szosowe pedały zatrzaskowe zwiększające kontrolę i skuteczność.    Dostępna wielkość ramy : L Specyfikacja:  Rama z widelcem Rama Włókno węglowe OCLV Serii 500, IsoSpeed, drzwiczki schowka w rurze dolnej, ukryte mocowania błotników, mocowania bagażników, zintegrowane mocowania torby w ramie, system sterów RCS, niewidoczne prowadzenie linek i przewodów, T47, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, wbudowana prowadnica łańcucha, demontowalny wieszak przerzutki przedniej, uniwersalny wieszak przerzutki tylnej UDH, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm ze zwężeniem Widelec Checkpoint całkowicie z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, mocowania błotnika, potrójne mocowania bagażnika, hamulce tarczowe flat mount, sztywna oś przelotowa 12 x 100 mm ze zwężeniem Waga Waga ML – 9,50 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. System elektryczny Bateria Akumulator SRAM AXS (z ładowarką) Napęd Przerzutka tylna SRAM Apex XPLR eTap AXS, maks. zębatka 44T *Korba Rozmiar: XS, S SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 165 mm długości Rozmiar: M SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 170 mm długości Rozmiar: ML, L SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 172,5 mm długości Rozmiar: XL SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 175 mm długości Wkład suportu SRAM DUB Wide, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM XPLR PG-1231 11-44, 12-rzędowa Łańcuch SRAM Apex, 12-rzędowa Maks. wielkość zębatki 1x:44 2x: 46/30  Koła Koło przednie Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 100 x 12 mm Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia *Obręcz Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Paradigm 23, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 24 otwory, 23 mm szerokości, zawór Pres