E-flite Viper 70mm EDF PNP

Opis

Elegancki model RC samolotu na turbinę, Viper Jet EDF o rozpiętości 1,1m ma doskonałe własności lotne oraz dużą rozpiętość prędkości lotu. Konstrukcja EPO, elektryczne chowane podwozie, gotowe ubarwienie. Praktycznie wyposażony model, potrzeba tylko uzupełnić aparaturę RC i akumulator.

Zawartość zestawu:Gotowe elementy modelu Viper Jet EDF z zainstalowanymi komponentami: E-flite turbina 70mm, E-flite silnik trójfazowy EDF 1850obr/V, E-flite regulator trójfazowy 70A PRO SB EC5, 7 szt Spektrum serwo A380 9g MG, Spektrum serwo A380R 9g revers MG, E-flite chowane podwozie elektro główne Viper, E-flite chowane podwozie elektro przednie z kołem Viper.

Charakterystyka:Elegancki model RC samolotu na turbinę, Viper Jet EDF o rozpiętości 1,1m ma doskonałe własności lotne oraz dużą rozpiętość prędkości lotu. Konstrukcja EPO, elektryczne chowane podwozie, gotowe ubarwienie. Kompletnie wyposażony model, potrzeba tylko uzupełnić nadajnik i akumulator.

Viper Jet je znanym sportowym i akrobacyjnym amerykańskim samolotem odrzutowym, który jest często wzorcem do opracowań modelarskich. E-flite już go wybrał na swój model na turbinę 70mm. Konstrukcja jest wykonana z bardzo wytrzymałej i lekkiej wzmocnionej pianki EPO. Model ma zainstalowane wszystkie komponenty. Do napędu wybrano 12-łopatkową turbinę z trójfazowym wysokoobrotowym silnikiem oraz 70A regulatorem kompatybilnym z akumulatorem 6S LiPol. Zainstalowane są również cyfrowe serwa z metalową przekładnią, które sterują wszystkimi sterami oraz klapami. Akumulator schowany jest pod dużą zdejmowaną pokrywą z kabiną, w której jest również figurka pilota.

Własności modeluJest idealnym wyborem jako pierwszy model EDF dzięki bardzo dobrym właściwościom lotnymViper ma doskonałe możliwości akrobacyjne oraz osiągi12-to łopatkowy wirnik 70mm ma doskonałą sprawność i da modelowi dużą prędkośćWysokoobrotowy silnik oraz regulator 70A kompatybilny z 6S LiPolFunkcjonalne zainstalowane klapy dla skrócenia startu i lądowaniaSzybkie i precyzyjne zainstalowane cyfrowe serwa z metalową przekładniąElektryczne chowane 3-kołowe podwozie z amortyzacją może startować również z trawyDo montażu nie potrzeba żadnego klejuDuża pokrywa z kabiną, detale kokpitu z pilotemZdejmowane skrzydło wzmocnione kompozytamiLekka, mocna i trwała konstrukcja EPOUnikalna i dobrze widoczna kolorystyka firmy Aircraft Studio Design Wydajna turbina12-to łopatkowy wirnik 70mm turbiny w połączeniu z wysokoobrotowym silnikiem trójfazowym, regulatorem 70A oraz wybranym akumulatorem LiPol 6S 3200-4000mAh, ma bardzo duży ciąg, przez co model ma niewiarygodny zakres prędkości z praktycznie natychmiastową odpowiedzią na drążek gazu. Ale to, co każdego natychmiast zainteresuje, to wspaniały dźwięk wydawany przez turbinę - prawie jako prawdziwa turbina.

Funkcjonalne klapyModel Viper Jet EDF ma zainstalowane klapy, które wydajnie obniżają prędkość lotu podczas startu i lądowania. Również można wykonywać efektowne niskie przeloty na minimalnej prędkości.

Chowane podwozieNie był by to dobry jet, gdyby nie miał chowanego podwozia! Model ma już fabrycznie zainstalowane 3-kołowe elektryczne chowane podwozie ze sterowaną przednią golenią. Szeroki rozstaw kół zapewnia mu wysoką stabilność podczas kołowania i wyśmienitą sterowność nie tylko przy starcie, ale i przede wszystkim podczas lądowania.

Wytrzymały i lekkiModel jest kompletnie wykonany w formach ze sztywnej i wytrzymałej pianki EPO, która jest we wrażliwych miejscach wzmocniona. Jako całość konstrukcja charakteryzuje się bardzo niską masą i wysoką sztywnością, co jest podstawowym warunkiem dla jednak energicznego i zaawansowanego jeta.

Niesamowita wydajnośćViper Jet EDF ma prawie nieograniczoną pionową wydajność oraz możliwości akrobacyjne, która jest wspomagana również przez elegancki wygląd. Rozpiętość prędkości modelu jest ogromna, od minimalnej na klapach aż po maksimum na pełnym gazie. Aby można było wykorzystać tą zaletę, należy zastosować wysokiej jakości akumulator LiPol, które wytrzyma wysokie obciążenie prądowe. Akumulatory nie znajdują się w zestawie.

Łatwe złożenieDo montażu nie potrzeba żadnego kleju i Viper jest przygotowany do lotu w krótszym czasie, niż potrzeba do naładowania akumulatora. Model jest wykończony w ekskluzywnym i wyjątkowym, dobrze widocznym ubarwieniem Aircraft Studio Design.

Polecamy zakup:Do uruchomienia należy uzupełnić 6+ kanałową aparaturę RC, akumulator napędowy LiPol 22,2V 3300–3800mAh 30C 6S z konektorem EC5 oraz odpowiednią ładowarkę.

Polecane aparatury RC SpektrumDo sparowania modeli w wersjach PNP, polecamy nowoczesne programowalne aparatury RC SPEKTRUM:6-kanałowa ekonomiczna aparatura RC klasy DX Spektrum DX6e DSMX, odbiornik AR620 nadajni