Tarcza hamulcowa BLUE PRINT ADR164305 8200381148
Opis
Tarcza hamulcowa BLUE PRINT ADR164305 8200381148Producent: BLUE PRINT,Indeks: ADR164305Grubość tarczy hamulcowej: 11 mmLiczba otworów do mocowania: 5Grubość: 88,2 mmŚrednica zewnętrzna: 274,0 mmØ rozmieszczenia otworów: 108 mmPowierzchnia: naoliwioneTyp tarczy hamulcowej: pełnyStrona zabudowy: Minimalna grubość: 9,5 mmCiężar: 8,0 kgŚrednica otworu centrującego: 52,3 mmArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z łożyskiem koła, z pierścieniem nadajnika impulsów ABS, z osłoną / miech powietrznyCena dotyczy zakupu 1 szt. produktu. Sprzedaż wyłącznie w kompletach (2 szt.).
Zamienniki (kody OE): RENAULT 8200381148, SPIDAN 27401, SPIDAN 72166, BOSCH 0986479015, BOSCH 0986479695, JURID 562609J, BENDIX 050655B, BENDIX 562609B, BENDIX 051586B, SKF VKBD1018, FTE BS7290LS, QUINTON HAZELL BDC5837, BORG & BECK BBK1136, BORG & BECK BBD5840S, DELPHI BG9113RS, METZGER WMKF99907, ROULUNDS RUBBER WD01753, TRISCAN 812025159, SNR KF15594U, METELLI 231196, NK 203975, OPTIMAL 702976BS6, OPTIMAL 702976, MOOG REWB11514D3, ROADHOUSE 6131120, REMSA 6131120, VEMO V4640017, NATIONAL NBD1716, A.
B.
S. 17981C, A.
B.
S. 17981, LPR R1033PRCA, LPR R1033PCA, TRUSTING DF1428A, TRUSTING DF1428, TRW DF6043BS, CAR 1421499, Brake ENGINEERING DI956924S, Brake ENGINEERING DI956873, Brake ENGINEERING DI956873S, APEC braking DSK2714, SASIC 6104030, IPD 342008, GIRLING 6060436, PILENGA 5732, sbs 203975, AUTEX 843013, WOKING D6131120, FIRST LINE FBD1919, COMLINE ADC3009, A.
B.
S. 17981C, TRW DF6043BS, ZIMMERMANN 470.2447.00, ATE 24-0111-0174-2, CIFAM 800-1196, FEBI BILSTEIN 38304, KAMOKA 1031138, RENAULT 432004327R, SNR KF155.94U, BOSCH 0986479015, A.
B.
S. 17981, ATE 24.0111-0174, BREMBO 08.
B395.17, PROFIPOWER 3B2167, DACO 603040, RENAULT 432025057R, CX 1148, MEYLE 16-15 523 4121.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.
