Arrma Firearm Speed Assault 6S BLX 1:7 4WD RTR biały

Opis

RC model samochodu Arrma Firearm Speed Assault - to szczegółowo odwzorowany czteromiejscowy pojazd wojskowy do szybkiego przemieszczania się. Wyposażony w mocny silnik trójfazowy, napęd na 4 koła, mechaniczny zdalnie sterowany hamulec ręczny. Bardziej wytrzymałe podwozie Arrma 6S z dłuższym rozstawem osi w skali 1:7.

Zawartość zestawu:W zestawie znajduje się gotowy i kompletnie złożony model RC auta Arrma Firearm Speed Assault 6S BLX z zainstalowanymi komponentami trójfazowy regulator Firma™ 150A Smart, silnik Firma 4074 2050Kv, odbiornik Spektrum SR315 DSMR, serwo Spektrum S652 18kg MG, serwo przekładni Spektrum S650 5kg MG. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz, gotowa pomalowana karoseria. .

Charakterystyka:Model RC auta wojskowego pojazdu taktycznego do szybkiego przemieszczania się Arrma Firearm Speed Assault w skali 1:7, zabudowane na ulepszonym i bardziej wytrzymałym podwoziu Arrma 6S z większym rozstawem, szerszym rozstawie kół i bardziej miękkimi amortyzatorami. Dla jeszcze większej zabawy i lepszych własności jezdnych w modelu zainstalowany jest zdalnie sterowany hamulec ręczny.

Karoseria z konstrukcją ramową jest opracowana makietowo, wraz z czteroosobową załogą. Koła z imitacją wojskowych opon bezdętkowych uzupełniają ogólny wygląd. Widoczne elementy aluminiowe, jak korpusy amortyzatorów, mocowanie silnika i elementy sterowania są anodowane na czarno, aby współgrały z resztą modelu.

Jak na prawdziwy wojskowy model specjalny przystało, został on zaprojektowany do jazdy po wszystkich rodzajach nawierzchni, od asfaltu po trudny teren. Pomaga w tym mocny silnik bezszczotkowy, który pozwala modelowi poruszać się z prędkością do 80 km/h. Cztery stalowe wały, wytrzymałe kompozytowe wahacze i drążki kierownicze, 3 całkowicie metalowe mechanizmy różnicowe oraz skrzynia biegów ze stalowymi kołami zapewniają bezpieczne przenoszenie mocy. Podwozie wykonane jest z bardzo wytrzymałej 3 mm płyty aluminiowej (6061-T6).

Nowe własności Arrma Firearm 6SWielopanelowy korpus w stylu wojskowym w kolorze matowej czerni lub matowej bieliW pełni szczegółowe wnętrze z czterema figurkami załogi FIRETEAM™Makietowa konstrukcja klatkiModuł hamulca ręcznego sterowany przez trzeci kanał radia Spektrum™ SLT3™Realistyczne zderzaki, płyty poślizgowe i boczne listwy ochronneAnodowane na czarno aluminiowe amortyzatory, mocowanie silnika i elementy układu kierowniczegoWypełniony olejem centralny mechanizm różnicowy w aluminiowym łożuOpony wielozakresowe dBoots® FIRETEAM™ o wojskowej bezdętkowej konstrukcjiSprawdzone cechy podwozia Arrma 6SPrędkość do 80km/h3mm aluminiowa anodyzowana płyta podwoziaWysoce wydajny układ napędowyAnodowane aluminiowe amortyzatory przednie i tylnePrzednie, tylne i środkowe aluminiowe wzmocnienieWzmocnione stalowe wały napędoweZabezpieczenie serwomechanizmówBezpieczna zębatka Safe-DWodoodporna skrzynka odbiornikaTrzykanałowy nadajnik Spectrum™ SLT3™ 2,4 GHzOdbiornik z podwójnym protokołem SR315Regulator Spektrum Smart™ Firma™ 150A 4S/6S ESCSilnik bezszczotkowy Spektrum™ Firma™ 4074 2050KvCyfrowe wodoodporne serwo Spektrum™ S652Łatwy dostęp w celu serwisowania modeluPrzesuwne, łatwo regulowane mocowanie silnikaSolidne piasty kółSzczegółowa grafika nadwoziaZłącza IC5®Wytrzymałe wahacze do pracy w trudnym terenieZabudowane łożyskaStalowa zębata odbierającaWydajny radiator silnika z wentylatoremHamulec ręcznySzczególną cechą tego modelu jest hamulec ręczny, który jest zdalnie sterowany za pomocą nadajnika. Moduł hamulca ręcznego zawiera S650 serwo i hamulec tarczowy, który zaciąga tylną oś tak jak w prawdziwym samochodzie. Dzięki temu można się nauczyć pokonywać zakręty w poślizgu jak prawdziwy profesjonalista.

Wytrzymała konstrukcja, stopnie boczneSamochody zdalnie sterowane FIRETEAM™ zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wytrzymałości. Aluminiowa płyta podwozia uzupełniona jest o indywidualne wzmocnienia amortyzatorów, w tym środkowe wzmocnienie z anodowanego na czerwono aluminium. Boczne listwy ochronne mają autentyczny wygląd i dodają modelowi wytrzymałości.

Olejowe amortyzatoryAmortyzatory olejowe w aluminiowej obudowie są zamontowane na anodowanych na czarno przednich i tylnych wieżach amortyzatorów. Napięcie wstępne sprężyny może być łatwo regulowane za pomocą nakrętki oporowej. Sztywność amortyzatorów można zmienić poprzez wymianę oleju na gęstszy lub rzadszy. Amortyzator wyposażony jest w osłonę przeciwpyłową, która zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do tłoczyska.

ZderzakiZderzaki są również zaprojektowane w taki sposób, aby pochłaniały jak najwi