Klocki hamulcowe TRW GDB1557 23326177

Opis

Klocki hamulcowe TRW GDB1557 23326177Producent: TRW,Indeks: GDB1557Ograniczenia producenta: TRWDługość: 116,2 mmWysokość: 59 mmGrubość: 17,5 mmStyk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużyciaIlość wskaźników zużycia okładzin: 1 na ośDługość złącza ostrzegawczego: 170 mmArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowegoArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkamiOznaczenie kontrolne: E9 90R - 01120/793Zamienniki (kody OE): VW 7H0698451, VW 7H0698451B, HELLA 8DB355011531, ATE 13046028822, PAGID T1469, VALEO 598671, RUVILLE D00013400, BOSCH 0986494583, BOSCH 0986494108, BOSCH 0986TB2426, BOSCH 0986495094, TEXTAR 2332617724, TEXTAR 2332602, JURID 573220JC, JURID 573220J, BENDIX 573220B, FTE BL1872A4, QUINTON HAZELL BP1457, FERODO FVR1644, FERODO FSL1644, BREMBO P85083, MINTEX MDB2638, PEX 7685, ZIMMERMANN 233261751, DELPHI LP1911, DELPHI LP1860, METZGER 089711, MAGNETI MARELLI 363702161278, ROULUNDS RUBBER 915281, FEBI BILSTEIN 16860, TRISCAN 811029056, METELLI 2205540, NK 224764, MEYLE 0252332617W, MEYLE 02523326171PD, REMSA 089711, REMSA 89711, ICER 181674203, VAICO V1081761, VAICO V108176, QH Benelux 7576, A.

B.

S. 37413OE, A.

B.

S. 37413, LPR 05P1206, TRUSTING 5700, SWAG 30916860, SCT Germany SP288, Brake ENGINEERING PA1571, APEC braking PAD1352, JP GROUP 698390002ALT, KAGER 350957, GIRLING 6115571, KAWE 81637, fri.tech. 5700, sbs 224764, E.

T.

F. 121140, DITAS DFB3613, ATE 13.0460-2882, BREMBO P85083, FAW FAW23326.17.7, ZIMMERMANN 23326.175.2, ZIMMERMANN 23326.175.1, A.

B.

S. 37413, ATE 13-0460-2882-2, BOSCH 0.986.494.108, CIFAM 822-554-0, FOMAR FO936681, KAMOKA JQ1013288, TOMEX 1396, BOSCH 0986494583, FEBI BILSTEIN 16860, VAG 7E0698451, VAICO 10-8176, VAICO 10-8176-1.

Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.