Klocki hamulcowe TRW GDB3279 23656140
Opis
Klocki hamulcowe TRW GDB3279 23656140Producent: TRW,Indeks: GDB3279Ograniczenia producenta: AKEBONOStyk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużyciaOznaczenie kontrolne: E9 90R - 01120/902Wysokość: 54,1 mmDługość: 78,5 mmGrubość: 14 mmZamienniki (kody OE): TOYOTA 0446642030, TOYOTA 04466YZZD3, TOYOTA 0446642040, TOYOTA 0446642020, TOYOTA 0446642050, CHERY T113502080, CHERY T113AH3502080, CHERY T11BJ3501080, SPIDAN 32449, HELLA 8DB355010521, ATE 13046058492, PAGID T1371, VALEO 597482, VALEO 598673, RUVILLE D10517955, BOSCH F03B150146, BOSCH 0986TB2406, BOSCH 0986AB3907, BOSCH 0986AB2477, BOSCH 0986505076, BOSCH 0986494350, TEXTAR 2365601, JURID 572488J, BENDIX 572488B, FTE BL1956A2, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3612020, QUINTON HAZELL BP1333, QUINTON HAZELL 83902, FERODO FSL1531, FERODO FDB1531, FERODO FQT1531, BREMBO P83057, MINTEX MDB2160, PEX 7700, ZIMMERMANN 236561401, DELPHI LP1942, METZGER 083902, METZGER 83902, MAGNETI MARELLI 363702161390, ROULUNDS RUBBER 697081, FEBI BILSTEIN 16723, TRISCAN 811013025, METELLI 2204310, NK 224556, OPTIMAL 83902, MAPCO 6603, MEYLE 0252365614W, KBP BP9066, REMSA 83902, REMSA 083902, JAPANPARTS PP256AF, ICER 181520, RAMEDER T0610237, QH Benelux 7356, A.
B.
S. 37227, TRUSTING 4460, ACDelco AC697081D, SCT Germany SP309, MK Kashiyama D2188M, MK Kashiyama D2188, ASHIKA 5102256, NECTO FD7001N, NECTO FD7001A, NIPPARTS J3612020, Brake ENGINEERING PA1413, APEC braking PAD1196, GIRLING 6132799, KAWE 81451, fri.tech. 4460, sbs 224556, E.
T.
F. 121050, WOKING P939302, BLUE PRINT ADT342122, FIRST LINE FBP3436, A.
B.
S. 37227, ATE 13.0460-5849, BLUE PRINT ADT342122, BREMBO P83057, JPN 20H2022-JPN, OYODO 20H2022-OYO, ZIMMERMANN 23656.140.1, ATE 13-0460-5849-2, BOSCH 0.986.494.350, FOMAR FO697081, JPN 20H2022, KAMOKA JQ1013062, FEBI BILSTEIN 16723, TOMEX 1386, VAICO 70-0026.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.