Buty motocyklowe damskie REV’IT! Arrow 2 szaro-brązowe
Opis
Buty motocyklowe damskie REV’IT! Arrow 2 zaprojektowano z myślą o motocyklistkach, które oczekują lekkiej konstrukcji, ochrony i nowoczesnego wyglądu.
Połączenie zamszu z wytrzymałymi materiałami syntetycznymi zapewnia trwałość, a ergonomiczny profil buta wspiera wygodne dopasowanie do stopy.
Dzięki dopracowanej wentylacji damskie buty motocyklowe REV’IT! Arrow 2 sprawdzają się podczas codziennych dojazdów oraz weekendowych przejazdów.
Wzmocniona pięta i palce podnoszą poziom bezpieczeństwa w kluczowych strefach, a ochraniacz SEESOFT umieszczony w okolicy kostki pomaga redukować energię uderzeń.
Termoformowany zapiętek i nosek stabilizują stopę, natomiast elementy odblaskowe zwiększają widoczność motocyklistki na drodze.
Wkładka OrthoLite® X40 gwarantuje wysoki poziom amortyzacji i komfortu, wspierając oddychalność oraz utrzymanie świeżości wewnątrz obuwia.
Rozwiązanie to podnosi wygodę użytkowania, jaką oferują buty motocyklowe damskie REV’IT! Arrow 2 podczas dłuższych tras.
Zintegrowana osłona TPU w przedniej części buta zwiększa odporność na przetarcia i ułatwia precyzyjną obsługę dźwigni zmiany biegów.
Lekka podeszwa EVA odpowiada za amortyzację kroków, a technologia FLEXBLADE poprawia elastyczność podeszwy i naturalną pracę stopy.
Zapięcie w postaci bocznego zamka oraz klasycznych sznurówek umożliwia szybkie zakładanie i stabilne dopasowanie obuwia.
Cechy butów motocyklowych damskich REV’IT! Arrow 2
Materiał
poliester mesh
bezszwowa powłoka TPU
zamsz
Ochrona
ochraniacze kostek Seesoft
wzmocniony obszar pięty i palców
termoformowany nosek i pięta
odblaski w tyle cholewki
Ergonomia
podszewka 3D mesh
język z klinem
hybrydowa wkładka OrthoLite X40
nakładka na dźwignię zmiany biegów z TPU
zapięcie na boczny zamek i sznurowadła
technologia Flexblade
podeszwa z gumy i pianki EVA
Technologia:
FLEXBLADE™ to technologia podeszwy obuwia REV’IT!, zaprojektowana jako wielowarstwowy system łączący komfort i biomechanikę butów biegowych z ochroną wymaganą w obuwiu motocyklowym.
Konstrukcja obejmuje elastyczną bazę Strobel, amortyzującą piankę śródpodeszwy oraz przyczepną, segmentowaną podeszwę zewnętrzną, zamknięte w stabilizującej klatce konstrukcyjnej.
Kluczowym elementem jest wkładka z poliamidu (PA), zapewniająca poprzeczną sztywność chroniącą stopę w sytuacjach uderzenia lub przygniecenia, przy jednoczesnym zachowaniu podłużnej elastyczności ułatwiającej chodzenie.
Technologia ta tworzy kompromis między komfortem codziennego użytkowania, wydajnością sportową i bezpieczeństwem jazdy.