Mechaniczne skrzynki przekładniowe - Zbigniew Jaśkiewicz - książka wyd. 1975
Opis
Skrzynka biegów to specjalny typ mechanicznej przekładni stopniowej, której zadaniem jest dopasowanie zakresu prędkości obrotowych silnika do wymagań napędzanego układu maszynowego. Umożliwia zmianę momentu obrotowego oraz prędkości ruchu, a także kierunku obrotów (np. jazda do tyłu) oraz odłączenie silnika od napędu za pomocą sprzęgła. Mechaniczne skrzynki biegów o osiach stałych, dominujące w pojazdach osobowych i ciężarowych, opierają się na zestawach stalowych kół zębatych działających w układzie stopniowym – im więcej biegów, tym większa elastyczność w osiąganiu różnych warunków pracy jednostki napędowej. W klasycznych wersjach stosuje się synchronizatory, które umożliwiają bezproblemową zmianę biegów, chroniąc przed uszkodzeniem kół zębatych. Mechanizmy zmiany biegów obejmują dźwignię zmiany biegów oraz system blokad, zabezpieczających przed przypadkowym przełączeniem biegu.
