Klocki hamulcowe CIFAM 822-050-0 20168160
Opis
Klocki hamulcowe CIFAM 822-050-0 20168160Producent: CIFAM,Indeks: 822-050-0Grubość 1: 16,0 mmspełnia wymagania Normy ECE: ApprovedStyk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużyciaDrgania: z tłumikiem drgań skrętnychZamienniki (kody OE): SEAT 357698151A, SEAT 357698151H, VW 357698151D, ATE 13046029572, ATE 13046000502, PAGID T5050, VALEO 540971, BOSCH 0986460943, TEXTAR 2016816214, TEXTAR 2016801, JURID 571376J, BENDIX 571376B, QUINTON HAZELL BP606, FERODO FDB413, FERODO FDB774, FERODO FDS774, FERODO FQT774, FERODO FDB774D, FERODO FSL774, BREMBO P85015, MINTEX MDB1570, PEX 7239, ZIMMERMANN 201681601, DELPHI LP770, MAGNETI MARELLI 363702161181, MAGNETI MARELLI 363702160642, MAGNETI MARELLI 363702160273, MAGNETI MARELLI 363700205050, MAGNETI MARELLI 363702160198, FEBI BILSTEIN 16048, METELLI 2200500, NK 224717, NK 229968, MAPCO 6390, ROADHOUSE 213495, ROADHOUSE 213450, ROADHOUSE 213441, REMSA 013495, REMSA BPM013495, REMSA BPM013441, REMSA BPM013450, REMSA 13495, REMSA 13450, REMSA 13441, REMSA PCA013495, REMSA PCA013450, REMSA PCA013441, REMSA 013450, REMSA 013441, ICER 181012700, ICER 181012, BARUM BA2037, LPR 05P613, TRUSTING 0520, TRW GDB1048, SWAG 30916048, FMSI-VERBAND D696, FMSI-VERBAND D0696, WAGNER LOCKHEED WBP20168B, Brake ENGINEERING PA819, APEC braking PAD707, fri.tech. 0520, sbs 1501229968, sbs 1501224717, E.
T.
F. 531, E.
T.
F. 120531, DEX 20520, WOKING P731300, WOKING P034350, VILLAR 6260613, SIMER 540, RAICAM 3102, OPEN PARTS BPA013450, KLAXCAR FRANCE 24560Z, COMLINE ADB0152, GALFER 20273, A.
B.
S. 36790, A.
B.
S. 36790, ATE 13.0460-2957, ATE 13.0463-2957, TOMEX 1203, FAW FAW20168.16.0, FOMAR FO488481, ZIMMERMANN 20168.160.1, ATE 13-0460-2957-2, ATE 13-0463-2957-2, BOSCH 0.986.460.943, CIFAM 822-024-1, CIFAM 822-148-3, KAMOKA JQ1011548, TOMEX 10631, TOMEX 1063S, FEBI BILSTEIN 16048, TRW GDB1048, VAICO 10-8121.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.