Klocki hamulcowe CIFAM 822-181-3 21938203
Opis
Klocki hamulcowe CIFAM 822-181-3 21938203Producent: CIFAM,Indeks: 822-181-3Grubość 1: 20,0 mmspełnia wymagania Normy ECE: ApprovedStyk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużyciaDrgania: z tłumikiem drgań skrętnychZamienniki (kody OE): AUDI 4B0698151, AUDI 4B0615116A, AUDI 4B0698151B, AUDI 4B0698151H, ATE 13046071102, PAGID T1149, VALEO 598486, BOSCH 0986424482, TEXTAR 2193801, TEXTAR 2193881, TEXTAR 2193820405, JURID 571982J, BENDIX 571982B, QUINTON HAZELL BP1022, FERODO FQT1323, FERODO FSL1323, FERODO FDB1323, FERODO FDS1323, BREMBO P85037, MINTEX MDB1826, ZIMMERMANN 219382002, ZIMMERMANN 219382001, DELPHI LP1672, DELPHI LP1129, MAGNETI MARELLI 363702160313, MAGNETI MARELLI 363700201149, FEBI BILSTEIN 16060, METELLI 2201813, NK 224742, MAPCO 6534, MAPCO 6792, ROADHOUSE 239022, REMSA PCA039022, REMSA 39022, REMSA BPM039022, REMSA 039022, ICER 181362, BARUM BA2172, LPR 05P790, TRUSTING 1883, TRW GDB1307, SWAG 30916456, SWAG 30916060, FMSI-VERBAND D555A, FMSI-VERBAND D0555A, WAGNER LOCKHEED WBP20676B, MGA 419, Brake ENGINEERING PA1165, APEC braking PAD964, fri.tech. 1883, sbs 1501224742, E.
T.
F. 816, E.
T.
F. 120816, DEX 21883, WOKING P290302, WOKING P290322, VILLAR 6260790, SIMER 5813, RAICAM 4295, RAICAM 4292, OPEN PARTS BPA039022, COMLINE ADB11025, GALFER 20313, A.
B.
S. 37156S, A.
B.
S. 37156, ATE 13.0460-7110, ATE 13.0463-7110, ATE 13.0470-7110, BREMBO P85085, FAW FAW21938.20.3, FOMAR FO906081, TRW GDB1488, TRW GDB1307, ZIMMERMANN 21938.200.1, ZIMMERMANN 23018.200.1, BOSCH 0986424482, ATE 13-0460-7110-2, ATE 13-0463-7110-2, ATE 13-0470-7110-2, BOSCH 0.986.424.482, BOSCH 0.986.494.050, KAMOKA JQ1012646, TRW GDB1307DTE, VAG 4B0698151J, ZIMMERMANN 21938.200.2, BLUE PRINT ADV184213, FEBI BILSTEIN 16447, VEGGA 33004, TOMEX 1213, VAICO 10-8146, VAICO 10-8146-1, VAICO 10-8346.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.