Turbosprężarka Garret VW Passat 2.0 TDI 140KM

Opis

Turbosprężarka, zwana potocznie turbiną, jest parą wirników obsadzonych na wspólnym wałku. Pierwszy wirnik napędzany jest przez spaliny z silnika, drugi wykorzystuje napęd do sprężania powietrza zasysanego do cylindrów. Jednoczesne zwiększenie objętości powietrza i dawki paliwa wprowadzanych do spalenia zwiększa moc generowaną przez silnik.

Praca turbosprężarki ma miejsce w bardzo trudnych warunkach. Jej trwałość w dużej mierze jest uzależniona od konsystencji, jakości i ciśnienia smarującego ją oleju oraz eksploatacji zgodnej z zaleceniami producenta. Na wyeksploatowanie i awarie turbosprężarki wskazują hałasy z niej dochodzące, zmniejszenie mocy silnika w zakresie obrotów pracy sprężarki, dymienie na niebiesko lub czarno oraz wycieki oleju od strony turbiny i jego nadmierne zużycie.

Turbosprężarka po kompletnej regeneracji ze wszystkimi nowymi podzespołami:Producent: GarrettGARRETT - 756867-0001 756867-0002 756867-0003 756867-0006 756867-1 756867-2 756867-3 756867-5001S 756867-5002S 756867-5003S 756867-5006S 756867-6 765261-0002 765261-0003 765261-0004 765261-0005 765261-0006 765261-0007 765261-2 765261-3 765261-4 765261-5 765261-5002S 765261-5003S 765261-5004S 765261-5005S 765261-5006S 765261-5007S 765261-6 765261-7 765261-0008 765261-5008S 765261-8OE - 03G253019L 03G253019LX 03G253019LV 03G253014N 03G253014NX 03G253014NV 03G253016H 03G253016HX 03G253016HV 03G253010 03G253010X 03G253010VProsimy mieć na uwadze, że w tym samym modelu, silniku i roczniku auta, producent mógł stosować różne rozwiązania konstrukcyjne dla tego samego podzespołu.

Dlatego w przypadku gdy nie jesteście Państwo 100% pewni zalecamy przesłanie numeru nadwozia (VIN) z dowodu rejestracyjnego (17znaków) przed zakupem, w celu poprawnej weryfikacji dopasowania części do waszego auta.