Przejdź do treści

Tarcza Brembo Max Opel Astra G, Astra G Classic 1.

203,89 zł 205,62 zł
Dostawa od 12,50 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Tarcza BREMBO Max OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC 1.

Tarcza BREMBO Max OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC 1.2-2.0D 02.98-12.09 09.7628.75 393780 Tarcze hamulcowe BREMBO z serii Max to świetna alternatywa dla seryjnych tarcz hamulcowych. Nacięcia zapewniają odpprowadzenie gazów powstających w trakcie hamowania pomiędzy powierzchnią tarczy hamulcowej i klocka. Jednocześnie atrakcyjny wygląd tarczy zadowoli nawet najbardziej wybrednych estetów. Firma BREMBO to znana na całym świecie marka. Zdobyła sławę i renomę dzięki niepowtarzalnej jakości i niezawodności swoich produktów. Często produkty tej firmy wybierane są na pierwszy montaż w cywilnych, usportowionych modelach samochodów. Oprócz tarcz z serii Max mamy również w ofercie inne produkty tej marki przeznaczone do tuningu samochodów. Tarcze z serii ORO oraz kompletne zestawy hamulcowe przeznaczone do modyfikacji układu hamulcowego na najwyższym poziomie. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.

Grubość [mm]: 24Indeks: 09.7628.75Liczba otworów mocujących [szt.]: 4Liczba [szt.]: 1Linia: MaxProducent: BREMBORodzaj tarczy: NacinanaŚrednica otworu centrującego [mm]: 60Średnica zewnętrzna [mm]: 256Typ tarczy: WentylowanaWysokość całkowita [mm]: 41AP 24738EAP X24738ATE 24012401521ATE 24032401521BENDIX 562069BBOSCH 0986478881BRECO BS8324Brake ENGINEERING DI955827FERODO DDF1041JURID 562069JMETELLI 230490OPEL 569059OPEL 9117677SBS 16952SBS 1815203625SBS 1815203632SBS 1815203905TEXTAR 92091800TRW DF4042VALEO 186592VAUXHALL 90497879VAUXHALL 9117677BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.