Boja / odbijacz kulisty Polyform Norway Typ A – czarny (A-0 – A-7)
Opis
Polyform Norway Typ A – boja i odbijacz kulisty heavy duty
Polyform Norway Typ A w kolorze czarnym to profesjonalna boja oraz odbijacz kulisty przeznaczony do ciężkiej i intensywnej eksploatacji. Sprawdza się jako boja cumownicza, boja robocza, element oznaczeniowy oraz jako mocny odbijacz przy dużych jednostkach motorowych i komercyjnych.
Czarny wariant szczególnie dobrze sprawdza się tam, gdzie liczy się odporność wizualna na zabrudzenia oraz estetyka dopasowana do nowoczesnych jednostek motorowych.
Technologia produkcji – bezszwowa konstrukcja rotomoulding
Seria Typ A produkowana jest metodą rotomoulding, co oznacza jednoczęściową, bezszwową konstrukcję o równomiernej grubości ścianki. Brak zgrzewów i łączeń eliminuje słabe punkty i zwiększa trwałość w warunkach portowych.
gruba i elastyczna ścianka PVC
wysoka odporność na uderzenia i odkształcenia
wydłużenie przy zerwaniu ok. 587%
zachowanie elastyczności do -33°C
Wzmocnione ucho i zawór
Każdy model posiada żebrowane, wzmacniane ucho na linę. Wytrzymałość oka rośnie wraz z rozmiarem – od ok. 350 kp w A-0 do ok. 2400 kp w A-7 – co pozwala na bezpieczne stosowanie przy dużych obciążeniach.
W zależności od rozmiaru stosowany jest zawór V-10 (A-0–A-5) lub V-40 (A-6–A-7). Największe modele posiadają rozwiązania ułatwiające szybkie opróżnianie.
Dobór rozmiaru do zastosowania
A-0–A-2 – mniejsze jednostki i lekkie cumowanie
A-3–A-5 – jachty średniej wielkości, częste użytkowanie
A-6–A-7 – duże jednostki, zastosowania profesjonalne i komercyjne
Tabela techniczna
Model
Wysokość (mm)
Średnica (mm)
Średnica oka (mm)
Wyporność (kg)
A-0
280
210
22
5,7
A-1
380
295
22
13,0
A-2
500
390
25
32,0
A-3
575
460
28
52,0
A-4
710
550
28
90,0
A-5
940
710
28
215,0
A-6
1120
850
35
405,0
A-7
1420
1100
60
670,0
Zastosowanie
boje cumownicze i stanowiska stałe
boje robocze i przemysłowe
zastosowania komercyjne i rybackie
ciężkie odbijacze przy dużych jednostkach
Polyform Typ A to rozwiązanie dla użytkowników oczekujących maksymalnej trwałości, wysokiej wytrzymałości oka i przewidywalnej pracy pod obciążeniem przez wiele sezonów.