PROSTOWNIK MIKROPROCESOROWY Akumulatorowy 6V 12V
Opis
POLSKI PROSTOWNIK MIKROPROCESOROWY Akumulatorowy 6V 12V POWERMATTechnologia MCU (Microcontroller Unit); PWM (Pulse-Width Modulation); LCD.
SPECYFIKACJA:marka: POWERMATmodel: PM-PM-40Bnapięcie znamionowe: 230V / 50 Hzobsługiwane napięcia akumulatorów: 6V / 12V (pulse dynamic)identyfikacja napięcia dla 6V: 2V - 7,4Videntyfikacja napięcia dla 12V: 8V - 14,5Vpojemność akumulatora 6V/12V: 6Ah - 200Ahnatężenie ładowania: 0A - 15Aproces ładowania: 8-stopniowy (inteligentny)temperatura pracy: -30°C - 50°Cefektywność: 98%obsługuje akumulatory: VRLA, WET, GEL, EFB, AGMwbudowany wentylator sterowany przez MCUwaga netto: 0,87kgdługość przewodu zasilającego: 136cmdługość przewodów "+" i "-": 120cmwymiary: 13,5cm x 17,5cm x 7,5cmW ZESTAWIE:prostownikoryginalne pudełkoinstrukcja obsługiNowoczesna technologia ładowania PWM za pomocą MCUProstownik PM-PM-40B marki Powermat to pierwsza na rynku ładowarka akumlatorów z mikroprocesorowym systemem kontroli i sterowania w technologii PWM z możliwością ładowania akumulatorów 6V i 12V, która inteligentnie i konkretnie dobierze odpowiednie parametry sprawiając, że Twój rozładowany i zaniedbany akumulator zostanie zregenerowany.
Inteligentne rekondycjonowanie akumulatora odbywa się poprzez ciągły test systemu i przełączania ładowania w 4 trybach (Constant Voltage; Constant Current; Trickle Charge Modulation; Floating Charge Modulation).
Ładowanie w trybie inteligentnym (SMART) nie potrzebuje Twojej uwagi, gdyż wszystkie programy sterujące procesem ładowania zostały bardzo dokładnie zaprojektowane do odpowiednich rodzajów akumulatorów i ich znamionowych napięć w celu najdokładniejszego doprowadzenia ich do idealnej kondycji. W modelu PM-PM-40B system autowykrywania napięcia 6V/12V nie wymaga od użytkownika ustawienia odpowiedniej wartości na panelu sterowania.
PWM (ang. Pulse-Width Modulation) – to metoda regulacji sygnału prądowego lub napięciowego, o stałej amplitudzie i częstotliwości, polegająca na zmianie wypełnienia sygnału. Układ PWM zasila urządzenie bezpośrednio lub przez filtr dolnoprzepustowy wygładzający zmiany natężenia prądu elektrycznego i napięcia.
Wyświetlanie procentowego naładowania umożliwia dodatkową kontrolę stanu swojego akumulatora. Duży wyświetlacz informuje o aktualnym stanie naładowania wyświetlając informacje w systemie procentowym.
Bardzo wysoka efektywność ładowania przy temperaturach dodatnich. Za pomocą zaawansowanego sterowania procesami ładowania efektywność prostownika wynosi 98%, co sprawia że jest on nieporównywalny z tradycyjnymi typami prostowników bez tego rodzaju technologii.
DLACZEGO WARTO KUPIĆ WŁAŚNIE TEN PROSTOWNIK?
Inteligentne tryby pracyZalety sterowania mikroprocesorowegoConstant Voltage (Stałe napięcie): Użycie napięcia stałego do ładowania akumulatora sprawdzając czy prąd ładowania nie jest za wysoki zmniejszając go w trakcie procesu.
Constant Current (Stały prąd): Oznacza, że napięcie akumulatora jest niższe niż ustawione napięcie ładowarki, ale ładowarka będzie podtrzymywać stały prąd ładowania akumulatora.
Trickle Charge Modulation (Ładowanie prądem stałym): Kiedy napięcie akumulatora zbliża się do napięcia znamionowego i prąd ładowania jest już niski do ustawionego prądu, przełączy się w tryb doładowania pływającego (floating charge modulation). Oznacza to, że akumulator jest naładowany, ale jest sprawdzany ciągle pod względem spadków napięcia i doładowywany automatycznie prądem zmiennym.
Floating Charge Modulation (Ładowanie prądem zmiennym): Tryb będzie utrzymywać stan pełnego naładowania akumulatora.8-etapowe ładowanieETAP 1: DIAGNOSTYKA: analiza akumulatora, jego stanu naładowania oraz poprawności połączeń pomiędzy akumulatorem i prostownikiem.
ETAP 2: ODSIARCZANIE: rozpoznanie zasiarczonego akumulatora, ładowanie prądem pulsującym o niskim napięciu i wysokim natężeniu umożliwia usunięcie siarczanu z płytek akumulatora, dzięki czemu zostaje przywrócona jego początkowa pojemność.
ETAP 3: ANALIZA: sprawdzenie czy akumulator nie jest uszkodzony i czy może przyjąć prąd ładowania - zapobiega ładowaniu uszkodzonego akumulatora.
ETAP 4: MIĘKKI START: jeśli akumulator nie jest uszkodzony rozpoczyna się ładowanie prądem o stosunkowo niskim natężeniu (ok 15%), stopniowo zwiększając jego wartość.
ETAP 5: ŁADOWANIE ZASADNICZE: ładowanie prądem maksymalnym o stałym natężeniu o wartości regulowanej automatycznie w zależności od stanu naładowania akumulatora, do cz
