Ścianka końcowa grubość 1mm pomarańczowa TOPJOBS; 2006-1392 WAGO
Opis
Opis Dane techniczne Szerokość 1 mm / 0,039 cala Wysokość 72,7 mm / 2,862 cala Głębokość 30,1 mm / 1,185 cala Dane mechaniczne Typ montażu: zatrzaskowy Dane materiałowe Uwaga (dane materiałowe) Informacje o specyfikacjach materiałowych można znaleźć tutaj Kolor pomarańczowy Grupa materiałowa I Materiał izolacyjny (główna obudowa) Poliamid (PA66) Klasa palności według UL94 V0 Obciążenie ogniowe 0,073 MJ Waga 2,4 g Wymagania środowiskowe Testy środowiskowe Specyfikacja testu: Zastosowania kolejowe – tabor – urządzenia elektroniczne DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 Procedura testu: Zastosowania kolejowe – wyposażenie taboru – testy wibracyjne i wstrząsowe DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 Spektrum/Lokalizacja montażu Test trwałości, Kategoria 1, Klasa A/B Test funkcjonalny z oscylacjami przypominającymi hałas Test zakończony pomyślnie zgodnie z Sekcją 8 normy Częstotliwość f1 = 5 Hz do f2 = 150 Hz Przyspieszenie 0,101 g (najwyższy poziom testu użyty dla wszystkich osi) Czas trwania testu dla każdej osi 10 min Kierunki testu osie X, Y i Z. Monitorowanie usterek styków i przerw Zaliczone Pomiar spadku napięcia przed i po każdej osi Zaliczone Symulowany test trwałości poprzez zwiększone poziomy oscylacji podobnych do szumów Test zaliczony zgodnie z sekcją 9 normy Częstotliwość f1 = 5 Hz do f2 = 150 Hz Przyspieszenie 0,572g (najwyższy poziom testu stosowany dla wszystkich osi) Czas trwania testu na osi 5 h Kierunki testu osie X, Y i Z Test rozszerzony: Monitorowanie usterek styków i przerw Zaliczone Test rozszerzony: Pomiar spadku napięcia przed i po każdej osi Zaliczone Test udarowy Test zaliczony zgodnie z sekcją 10 normy Forma impulsu udarowego Pół fala przyspieszenie 5g (najwyższy poziom testu stosowany dla wszystkich osi) Czas trwania udaru 30 ms Liczba udarów (na oś) 3 dodatnie i 3 ujemne Kierunki testu osie X, Y i Z Test rozszerzony: Monitorowanie usterek styków i przerw Zaliczone Test rozszerzony: Pomiar spadku napięcia przed i po każdej osi Zaliczone Obciążenia drganiowe i udarowe dla wyposażenia taboru kolejowego Zaliczone
