Axial Yeti Jr. Can-Am Maverick 4WD 1:18 RTR

Opis

Nie daj się zwieść, model RC auta Axial Yeti Jr. Can-Am Maverick w skali 1:18, w pełni wyposażone, napęd na wszystkie koła, doskonale wygląda i jeździ. Zestaw zawiera akumulator napędowy oraz ładowarkę, wszystko potrzebne do jazdy znajduje się w opakowaniu.

Zawartość zestawu:W zestawie znajduje się kompletnie złożony model RC auta Yeti Jr. Can-Am® Maverick RTR w skali 1:18, nadajnik Spektrum STX2 2.4 GHz, akumulator napędowy 7.2V 1300mAh, ładowarka USB akumulatora napędowego NiMH, 4 szt baterii AA do nadajnika, drobne akcesoria.

Charakterystyka:Axial Yeti Jr. Can-Am Maveric jest jednym z pierwszych modeli aut 1:18, które mają przednie zawieszenie w klasycznym wykonaniu niezależnego zawieszenia i tylne sztywne wleczone z 3-punktowym zawieszeniem. Do tej pory takie rozwiązanie wykorzystywały większe auta w skali 1:10, teraz ta zaleta została przeniesiona przez Axial również do aut typu Rock Racer i Crawler. Konstrukcja amortyzacji zapewnia Yeti Jr czule sterowanie i ulepszoną stabilność przy większych prędkościach. Silnik klasy 380 daje autu idealną prędkość i moment obrotowy na koła z oponami radialnymi Maxxis® Bighorn 2.0. Z nimi uzyska się potrzebną trakcję do szybkiej jazdy praktycznie na jakimkolwiek terenie.

Sztywna tylna oś AR18Konstrukcja zawieszenia zapewnia responsywne prowadzenie Yeti Jr, większy prześwit i lepszą stabilność przy dużych prędkościach. Do własności modelu należy również kompaktowa dwuczęściowa konstrukcja obudowy oraz trzy-punktowe tylne zawieszenie ze zintegrowanym wspornikiem pracującym jako drążek skrętny.8mm wał z sześciokątem 12mmOtwarty dyferencjałAmortyzatory 61mm - 90mm o średnicy 7mm w wałem 3mmWielopunktowe mocowanie amortyzatoraRegulowane amortyzatory olejoweKorpus amortyzatora z gwintem wypełniony jest olejem i umożliwia ustawienie poziomu tłumienia. Pierścień z gwintem ściska sprężynę na wybrany poziom i dzięki temu regulowana jest twardość.

Przednie amortyzatory o średnicy 7mm i długościami 46 mm - 63 mmTylne amortyzatory o średnicy 7mm i długościami 61 mm - 90 mmTrzy-punktowe zawieszenie tylnej osiTylne zawieszenie jest sztywne, wleczone, amortyzatory są na oddzielnych wahaczach. Po środku zawieszenia znajduje się obrotowo zamocowany trzeci wahacz, który ogranicza ruch obrotowy osi.

Niezależne zawieszenie przedniego zawieszeniaYeti™ Jr. jest wyposażony w niezależne zawieszenie przedniej osi (IFS), które pomaga utrzymywać wysoką prędkość jazdy w różnym terenie. System IFS umożliwia lepsze utrzymywanie kierunku jazdy przy dużych prędkościach, ponieważ dochodzi do niezależnej amortyzacji połówek zawieszenia a uderzenia nie są przenoszone na podwozie. Stabilność, którą zapewnia przednie zawieszenie IFS ma zasadnicze znaczenie dla jazdy w terenie.

Obrabiane aluminiowe wały CVDOsie 8mm z 12mm piasta sześciokątnąAmortyzatory o średnicy 7mm, długości 46mm - 63mm, wał 3mmKilka pozycji do mocowania amortyzatoraUstawianie luzu międzyzębowegoPrzy wymianie silnika czy zębatki należy ustawić luz międzyzębowy między zębatką a kołem odbiorczym. Silnik jest mocowany na mimośrodzie, którym można obracać i tym zmieniać luz w przekładni.

Pełne wyposażenie w łożyska kulkoweElementy wirujące modelu są osadzone na łożyskach kulkowych. Oprócz wysokiej precyzji mocowania wałów, łożyska zapewniają większą żywotność i niższy opór toczenia. Dzięki temu auto ma większą wydajność i dłuższy czas jazdy.

Opony Maxxis Bighorn 2.0Opony Maxxis Bighorn 2.0 mają bezkierunkowy wzór bieżnika, który jest odpowiedni do zastosowania w najróżniejszych warunkach. Dlatego nie ma potrzeby zwracania uwagi na to, gdzie się aktualnie jeździ.

Felgi Can-Am z piastą 12mmMasywne koła nałożone są na 12mm sześciokąt na felgach Can-Am, które są wykonane z wytrzymałego tworzywa.

Regulowany zasobnik na akumulatorZasobniki akumulatora jest umieszczony nad tylną osią. Ma możliwość regulacji na wysokość i do dyspozycji jest więcej konfiguracji. Można zastosować różne typy 6-ogniwowych akumulatorów NiMH. Zintegrowany zasobnik na akumulator jest bardzo łatwo dostępny, nie ma potrzeby demontażu jakiejkolwiek części karoserii. To umożliwia szybką wymianę akumulatora.

Konstrukcja tylnej osiTylna oś napędowa połączona jest z tylnym wałem wyjściowym dyferencjału, która ułożona jest w łożysku, aby było zapewnione lekkie przeniesienie mocy na główny wał wyjściowy zawieszenia.

Pistoletowa aparatura RC Spektrum STX2Model RC auta Axial dostarczany jest z dwukanałowym pistoletowym nadajnikiem Spektrum STX200. Pracuje w paśmie 2.4GHz, na nadajniku można ustawić rewersy, neutrum i ograniczyć wychylenia. Dalej posiada możliwość ograniczenia maks. szybkości w krokach 50%, 75% i 100%. Nadajnik jest zasilany 4 bateriami AA, można