Preparat do czyszcz Bizol Diesel Intake Clean+ c35

Opis

Preparat do czyszcz Bizol Diesel Intake Clean+ c35BIZOL Diesel Intake Clean+ c35Korzyściszybkie i skuteczne czyszczenie zaworu EGR i turbosprężarki bez demontażupoprawia osiągi silnika, zmniejsza zużycie paliwaobniża emisjęOpis produktuBIZOL Diesel Intake Clean+ c35 to wysokiej jakości i bardzo skuteczny profesjonalny środek do czyszczenia wlotu powietrza, układu EGR i turbosprężarki. Łatwo rozpuszcza i usuwa wszystkie powszechnie występujące osady takie jak węgiel, olej, żywica i lakier. Zawór EGR i turbosprężarka muszą być zdemontowane do czyszczenia tylko w przypadku silnego zanieczyszczenia sadzą i awarii. Specjalna długa sonda rozpylająca z otworami atomizera zmniejsza ciśnienie, a jej 360-stopniowy zawór umożliwia łatwe dotarcie nawet do trudno dostępnych miejsc. BIZOL Diesel Intake Clean+ c35 powinien być stosowany regularnie w silnikach wrażliwych na zanieczyszczenie układu dolotowego i nasycenie filtrów DPF.

ZastosowaniaRozpylić na wlot powietrza, przepustnicę.

Sposób użyciaAerozol powinien mieć temperaturę pokojową. Najlepsza temperatura przetwarzania 5 do 30°C. Przed użyciem dobrze wstrząsnąć aerozolem. Nie rozpylać na gorące i lukrowane powierzchnie. A) Czyszczenie bez demontażu części: Uruchomić silnik, upewnić się, że osiągnął normalną temperaturę pracy i wyłączyć go. Przed użyciem dobrze wstrząsnąć puszką. Użyj długiej sondy rozpylającej, aby dostać się do wlotu / kolektora (w razie potrzeby otwórz przepustnicę), nanieś produkt podczas powolnego odciągania węża w ciągu 5 sekund, upewniając się, że cały wlot został spryskany. Pozostawić produkt na 5 minut. Częściowo zamknąć wlot powietrza (ok. 75%), aby zwiększyć prędkość powietrza i stworzyć lepsze wymieszanie produktu w strumieniu powietrza. Uruchomić silnik i pozwolić mu pracować z prędkością około 2.000 obr/min. Rozpyl produkt do wlotu powietrza krótkimi seriami (2 sekundy). Upewnij się, że obroty wróciły do poziomu 2.000 RPM przed rozpoczęciem kolejnej dawki. Wypełnij całą zawartość puszki i utrzymuj silnik na biegu jałowym przez co najmniej 3 minuty po zabiegu przed zatrzymaniem. WAŻNE: podczas czyszczenia przez wlot powietrza upewnij się, że masz pod ręką solidny przedmiot, aby całkowicie zamknąć wlot, jeśli wystąpi silne stukanie silnika. W przypadku spadku obrotów przyspieszyć, aby zapobiec zgaśnięciu silnika. W przypadku stukania lub zgaśnięcia silnika natychmiast przerwać opryskiwanie. Zwrócić uwagę, aby katalizator i filtr cząstek stałych nie zostały przegrzane. B) Nieprawidłowo działający EGR lub turbo z ciężkimi osadami węglowymi: Przed użyciem dobrze wstrząsnąć. Zdemontować części (obudowę Turbo i EGR). Rozpylić produkt na osady w obudowie EGR i Turbo. Pozostawić produkt na kilka minut i powtórzyć w razie potrzeby. W razie potrzeby użyć szczotki lub szmaty do usunięcia luźnych osadów. Upewnij się, że części są suche przed ponownym montażem. Użyj wymaganej ilości i przejdź do procedury A dla czyszczenia przez wlot powietrza, aby zapobiec szybkiemu ponownemu gromadzenhttps://upload.cdn.baselinker.com/products/3040526/91ceeb42204dfa412ac97aa8ee1fdaa6.jpg