KROSS ESKER 5.0 GRX turkusowo-grafitowy
Opis
Rower gravelowy KROSS ESKER 5.0 GRX w kolorze turkusowo-grafitowym KROSS ESKER 5.0Rower Esker 5.0 to kwintesencja najlepszych rzeczy z roweru górskiego i roweru szosowego w jednym. Nasz gravel czy jak niektórzy wolą - szutrowiec, to rower w pełni słowa uniwersalny. To rower, który odkryje przed tobą całkowicie nowy świat.
KROSS Esker 5.0 to nowość w naszej ofercie, ale i rozwinięcie myśli, która nam przyświecała przy wcześniejszych wersjach tego kultowego modelu gravela. Napęd od SHIMANO to klasyka. Poprawiliśmy także wiele małych, niewidocznych na pierwszy rzut oka detali, które poprawią Twój komfort jazdy po każdym rodzaju nawierzchni. Jesteśmy pewni, że najnowszy model tego roweru sprawi tyle samo, a nawet więcej, frajdy niż poprzednie modele.
Dostosowany do terenowych potrzebW rowerze Kross Esker 5.0 zastosowaliśmy napęd 2x10 oparty na osprzęcie klasyce gatunku - czyli SHIMANO GRX. Do tego dochodzi karbonowy widelec z 3 punktami mocowania akcesoriów. Uzupełnieniem wyposażenie Esker 5.0 są hydrauliczne hamulce z grupy SHIMANO GRX, zapewniające pewne hamowanie i dobrą modulację. Koła to wheelset FSA Vision TEAM - przystosowane do montażu tubeless. Koła są uzbrojone w klasyki szutru - Schwalbe G-ONE Allround. Doskonale sprawdzą się na szybkich, płaskich szosowych odcinkach, i dadzą masę frajdy z jazdy w terenie. Kierownicę owinęliśmy owijką Fi'zi:k Terra Microtex, aby zapewnić komfort i pewny chwyt kierownicy, nawet podczas najtrudniejszych manewrów w terenie. Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacjiRama Kross Esker 5.0 została wykonana z aluminium. Stop ten, dzięki obróbce termicznej charakteryzuje się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia. A co najważniejsze, niską wagą. Ponadto zarówno tylny trójkąt jak i w karbonowy widelec wyposażone zostały w sztywne osie pomagające w zmniejszeniu ilości pracy serwisowej przy wymianie kół. W przednim widelcu stworzyliśmy dodatkowe miejsce mocowania na np małe sakwy.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie. Dostępne wielkości ramy: M oraz XL Dane techniczne : Rama i widelecMateriał Ramy ALUMINIUMWIDELEC CARBONSkok widelca BRAKTYLNY AMORTYZATOR BRAKSKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAKWykończenie lakieru połyskKolor ramy turkusowyNapędPRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO GRX RX400PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO GRX-RX400MANETKI SHIMANO GRX RX400KORBA FSA OMEGAKORONKI 46T-30T/170MMKASETA / WOLNOBIEG SHIMANO HG500ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-34TILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 20SUPORT SHIMANO BSA BB-RS500ŁAŃCUCH SHIMANO HG54KołaPIASTA PRZÓD FSA VISION TEAM 30PIASTA TYŁ FSA VISION TEAM 30OBRĘCZE FSA TEAM 30OPONY SCHWALBE G-ONE ALL 700X40C TLEHamulceHAMULEC PRZÓD SHIMANO GRX RX400HAMULEC TYŁ SHIMANO GRX RX400DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO GRX RX400TARCZE HAMULCOWE SHIMANO RT30 (160)Tarcze hamulcowe tył SHIMANO RT30 (160)KomponentyKIEROWNICA ALUMINIUM 420 MM 31.8WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM 80MM/31,8SIODŁO WTB VOLT SPORTSTERY FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"CHWYTY FIZIK TERRA MICROTEXPEDAŁY BRAKInformacje dodatkoweWaga [kg] S - 10,72 kg, M - 10,8 kg, L - 10,85 kg, XL - 10,9 kg