MRP-365 Ocean Grey (FS 36173)

Opis

FS 36173 to bliska barwa tzw. neutral grey która pochodzi od Neutral Grey 32 i Neutral Grey 43, tymczasowych kolorów maskujących. Farby te nie były "czystym" szarym neutralnym składającą się wyłącznie z czarnych i białych pigmentów. Pigmenty zawierały żółty tlenek żelaza, który jest raczej żółtą ochrą, a nie czystą żółcią, co skutkuje "ociepleniem" koloru. FS powstała w latach 50-tych czyli po zakończeniu II wojny światowej. Najbardziej zbliżoną wartością FS do NG jest FS 36134 lub FS 36173. FS 36134 szary został wprowadzony dopiero w 1999 r. i nie występuje we wcześniejszych wydaniach. Pomysł niebieskawego NG prawdopodobnie wynika z powszechnej tendencji do postrzegania szarości jako niebieskawe, jak również z wyglądu tego koloru na wielu wojennych fotografiach. Barwa ta występowała na śmigłowcach typu AS350B Squirrel – które są pomalowane całkowicie w kolorze Neutral Grey a przynależne do FAA. Fleet Air Arm (FAA), znana wcześniej jako Australian Navy Aviation Group, to oddział Królewskiej Australijskiej Marynarki Wojennej (RAN) odpowiedzialny za eksploatację samolotów. FAA została założona w 1947 roku po zakupie dwóch lotniskowców od Royal Navy. Personel FAA walczył w wojnie koreańskiej (z lotniskowca HMAS Sydney) i w wojnie wietnamskiej (w składzie eskadry Królewskich Australijskich Sił Powietrznych i kompanii lotniczej Armii Stanów Zjednoczonych). Początkowo używano tylko samolotów stacjonarnych, ale w 1952 r. FAA zakupiła śmigłowce, tworząc pierwszą australijską eskadrę śmigłowców. Wykorzystanie śmigłowców wzrosło z czasem, szczególnie po roku 1982, kiedy to lotniskowiec HMAS Melbourne został wycofany z eksploatacji. W 2000 r., po wycofaniu ze służby lądowych samolotów Hawker Siddeley HS 748, FAA stała się siłami całkowicie śmigłowcowymi, działającymi w zakresie zwalczania okrętów podwodnych i wsparcia morskiego. W 2018 r. FAA składa się z pięciu aktywnych eskadr, operujących czterema typami śmigłowców i dwoma typami UAV.