Organizacja nadzoru technicznej eksploatacji statku - Kazimierz Dendura - książka wyd. 1983

Opis

Towarzystwo zostało założone w 1936 roku, jako Polski Rejestr Żeglugi Śródlądowej z siedzibą w Warszawie. W 1947 roku nazwa została zmieniona na Polski Rejestr Statków Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, gdzie działalność prowadzona była w Gdańsku. Zarządzeniem Ministra Żeglugi i Komunikacji z dnia 21 marca 1950 roku utworzono przedsiębiorstwo państwowe pod nazwą „Polski Rejestr Statków”. W 2001 roku PRS S.

A. został przekształcony z przedsiębiorstwa państwowego w spółkę akcyjną. Polski Rejestr Statków jest jedną z nielicznych polskich instytucji, których działalność regulowana jest ustawą. Ustawa, przyjęta przez Sejm w październiku 2000 roku, stanowi, że Polski Rejestr Statków S.

A. jest instytucją klasyfikacyjną, której przedsiębiorstwo ma charakter użyteczności publicznej. Wypracowany zysk jest w całości przeznaczany na rozwój standardów bezpieczeństwa. W roku 2006 PRS S.

A. został uznany przez Komisję Europejską na zgodność z dyrektywą 94/57/WE, jako organizacja mogąca dokonywać przeglądów i wydawać certyfikaty bezpieczeństwa dla statków noszących bandery państw UE. Uznanie obejmuje statki wszystkich typów i wielkości podlegające postanowieniom międzynarodowych konwencji, uprawiające każdy rodzaj żeglugi. W 2012 roku Komisja Europejska wydała decyzję 2012/66/UE o uznaniu Polskiego Rejestru Statków jako instytucji klasyfikacyjnej w odniesieniu do statków żeglugi śródlądowej, stwierdzając spełnienie przez PRS S.

A. kryteriów określonych w dyrektywie 2006/87/WE. PRS S.

A. może działać jako organizacja uznana w odniesieniu do jednostek pływających po wszystkich wspólnotowych śródlądowych drogach wodnych. Polski Rejestr Statków jest także członkiem IACS – Międzynarodowego Stowarzyszenia Towarzystw Klasyfikacyjnych.