Samoloty PWS - Andrzej Glass, Tadeusz Chwałczyk - książka wyd. 1990

Opis

PWS-19 miał bardzo dobre właściwości pilotażowe. Ponieważ w projektowaniu znajdował się PZL-23 ”Karaś” o większym ładunku bomb, nie zbudowano drugiego prototypu PWS-19 i wszelkich prac nad tym typem zaniechano. PWS-19 był pierwszym polskim samolotem z podwójnym usterzeniem pionowym. W 1934 r. do konkursu na samolot towarzyszący, w którym zwyciężył RWD-14, zgłoszony był projekt inż. A. Uszackiego, PWS U-6, będący zmniejszoną odmianą PWS-19.