Rower Kross Lea 1.0 XXS 26” czarny malinowy grafitowy

Opis

Rower Kross Lea 1.0 XXS 26” czarny malinowy grafitowyRower Kross Lea 1.0 XXS 26” to rower górski dla nastolatek i niskich kobiet. Jest idealny do jazdy w wymagającym terenie, takim jak górskie zbocza, leśne drogi. Dobrze radzi sobie także na asfaltowych nawierzchniach. Rower Kross Lea 1.0 odznacza się wyjątkowym designem i zaprojektowany został z myślą o kobietach. 26” koła w połączeniu z lekką ramą wykonaną z aluminium sprawiają, że rower ten doskonale prowadzi się. Przedni amortyzator i małe koła ułatwiają sprawne manewrowanie rowerem i zwiększają komfort jazdy nawet po wyboistych drogach. Dobrej jakości osprzęt pozwala na zmianę 21 biegów za pomocą obrotowej manetki. Przerzutki Shimano charakteryzują się łatwością obsługi i niezawodnością. Lekkie i mocne hamulce V-brake zatrzymają rower w trudnych warunkach. Rower Kross Lea 1.0 to doskonały wybór dla kobiet lubiących dobrą prezencję połączoną ze sportowym szykiem.

Kolor: czarny, malinowy, grafitowy, matowyWłaściwości:Producent: KrossModel: Lea 1.0Rozmiar: XXSRozmiar koła: 26”Rodzaj: damskiKolor: czarny, malinowy, grafitowyWaga: 13.25 kgRama:Materiał ramy: Aluminium Performance Women GERozmiar ramy: 13” (na wzrost 137-147 cm)Wykończenie lakieru: matowyWidelec: KrossSkok widelca: 80 mmTylny amortyzator: brakKoła:Piasta przód: GL-B01F-QRPiasta tył: GL-B01RObręcze: KrossOpony: Wanda 26x2.1Napęd:Przerzutka przód: Shimano Tourney TZ500Przerzutka tył: Shimano Tourney TY300Manetki: Shimano RS36 RevoshiftKorba: Wheel TopKoronki: 42T-34T-24T/170 mmKaseta / wolnobieg: Shimano MF TZ500Zakres kasety / wolnobiegu: 14-28TIlość przełożeń: 21Suport: FP-B902Łańcuch: YBN S50Hamulce:Hamulec przód: V-brakeHamulec tył: V-brakeDźwignie hamulca: AluminiumTarcze hamulcowe: brakKomponenty:Kierownica: Aluminium 640 mm 31.8Wspornik kierownicy: Aluminium 60mm/31.8/7°Siodło: Selle RoyalWspornik siodła: Aluminium 27,2x350Stery: FP-H863 O1-1/8”Chwyty: HerrmansPedały: FP-804BEZPIECZNIE DOSTARCZYMY KAŻDY ROWERDbamy o to by każdy wysłany przez nas rower dotarł cało do nabywcy. To właśnie dlatego przygotowaliśmy specjalny sposób pakowania roweru, dzięki któremu rower dotrze do Ciebie w nienaruszonym stanie. W specjalnie wzmacnianym kartonie umieszczamy już wyregulowany rower, a ze względu na jego wielkość i zapewnienie mu jak największej ochrony podczas transportu, w rowerze odkręcamy przednie koło, kierownicę i pedały. Wszystkie części zabezpieczamy by się nie przesuwały w trakcie transportu, a tym samym nie niszczyły się. Chcąc zapewnić jeszcze większe bezpieczeństwo transportu staramy się przewyższyć inne firmy zabezpieczając dodatkowo specjalną pianką także ramę, co daje gwarancję nieporysowania lakieru.

Rower wysyłamy w kartonie wyregulowany i złożony w 80%. Dzięki poczynionym naszych specjalistów od pakowania jedyne co musisz zrobić by w pełni korzystać z zalet roweru to dokręcić zdjęte części zgodnie z instrukcją, którą od nas dostaniesz.

Dodatkowo – jeśli podczas dokręcania napotkasz na jakikolwiek problem – możesz liczyć na pomoc naszych specjalistów, którzy odpowiedzą na Twoje pytania dotyczące szybkiego złożenia przygotowanego przez nas roweru.