Zraszacz turbinowy T 380 Sprinklersystem Gardena

Opis

Jesteśmy oficjalnym, Polskim Dystrybutorem marki GARDENA!w naszych ofertach znajdą Państwo narzędzia i części do WSZYSTKICH SYSTEMÓW NAWADNIANIA GARDENA:Original GARDENA SystemCleanSystemSprinklerSystemAquaCountMicro-Drip-SystemPieplineOGSArmatura technicznaAutomatyczne nawadnianieAutomatyczne Konewkioraz cały katalog innych narzędzi ręcznych i elektrycznych, a także węży, wózków z wężami, robotów koszących i akcesoriów ogrodowych!

Zraszacz turbinowy T 380 Sprinklersystem Gardena08205-29Zraszacz wynurzalny turbinowy T 380 Comfort Sprinklersystem 08205-29 Gardena z powodzeniem można stosować do nawadniania dużych trawników, gdzie zraszana powierzchnia wyniesie maksymalnie 380 m2. Sektor nawadniania poddawany jest płynnej regulacji od 25 do 360°, natomiast zasięg jest regulowany od 6 do 11 m. Za połączenie odpowiada gwint wewnętrzny ¾”.

Aby zagwarantować równomierne opady, dysze należy wymieniać w zależności od nastawianego sektora. Zraszacz wynurzalny turbinowy T 380 Comfort Sprinklersystem 08205-29 Gardena można połączyć ze zraszaczem wynurzalnym turbinowym T 100, T 200 oraz zraszaczem wynurzalnym wahadłowym OS 140. Dodatkowym atutem jest funkcja pamięci. Dzięki niej model powtórnie odnajdzie swój sektor nawadniania po błędnym lub celowym przekręceniu głowicy wobec wyjściowego ustawienia sektorów.

Dane techniczne:Zastosowanie: do nawadniania dużych trawnikówZraszana powierzchnia: do 380 m2Sektor nawadniania: płynna regulacja od 25 do 360°Zasięg: regulowany 6-11 mGwint połączeniowy: gwint wewnętrzny ¾”Równomierne nawadnianie w połączeniu z innymi zraszaczami turbinowymi (T): dla zapewnienia równomiernych opadów dysze powinny być wymieniane w zależności od nastawionego sektora nawadniania, tj. dysza 1: 25–90° dysza 2: 91–180° dysza 3: 181–270° dysza 4: 271–360°Możliwość połączenia ze zraszaczem wynurzalnym turbinowym T 100, T 200, zraszaczem wynurzalnym wahadłowym OS 140Funkcja pamięci: zraszacz znajduje ponownie swój sektor nawadniania po omyłkowym lub celowym przekręceniu głowicy w stosunku do pierwotnego ustawienia sektorów